广汽蔚来称首轮融资已“基本敲定” 上半年仅两家获新融资

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广汽威来表示，首轮融资已“基本敲定”。今年上半年，只有两家新车公司获得了新的融资

资料来源:《经济观察》

经济观察网记者刘晓林·王国新对广汽威来的融资在首批产品上市三个月后已经敲定。6月29日，经济观察网记者获悉，广汽威来将于今年下半年完成首轮预a融资，融资额度和融资阵容已基本确定。广汽威来内部的一位人士告诉经济观察网，在后续资金到位后，广汽威来将进入真正的发展阶段。

据经济观察网记者介绍，广汽威来的融资计划已经提上日程很久了。但是，由于合资股东伟来汽车由于财务原因一直无法支付3000万注册资本，广汽伟来此前的许多行动都无法顺利进行。截至今年6月，威来汽车的注册资本已经缴足，广汽威来合资完成了最后一个法定步骤，各方面的计划开始快速推进。

在中国众多新的汽车制造企业中，广汽威来是一个独特的存在。该企业成立于2017年8月。除了年轻之外，它的独特之处还在于国有企业广州汽车集团与新型汽车制造企业先锋——伟来汽车的合资，可谓“新与新”。对于广汽威来的发展，广汽和威来提供了自己的优势资源，其中广汽提供了车辆平台、制造和供应商资源，帮助广汽威来降低成本，而威来分享了自己在品牌建设和营销方面的经验，并提供了自己擅长的新技术。

虽然威来汽车和长安汽车联合成立了长安威来，但只有广汽威来拥有成熟的公司和产品。2019年5月，广汽威来在成立一年后发布了全新品牌“hycan Co-creation”，同时也出现了新品牌的第一款概念车。同年12月，广汽威来的第一款产品hycan 007宣布在广州南沙预售。这款纯电动suv的预售价格为26-30万元。Hycan 007于今年4月推出，广州威来汽车目前正处于产品市场的突破期。

对于年轻的广汽集团魏来说，在目前的资本环境和新造车企业的生存环境下，融资并不容易。由于疫情的影响，资本市场今年对新的汽车制造企业更加谨慎。一家新汽车制造商的高管表示，尽管该公司有新一轮融资计划，但由于整体资本市场不景气，该公司并未在这一领域大力推进。

从横向看，今年以来，包括白藤、博县在内的许多新的汽车制造企业都陷入了困境，因为它们未能成功筹集到资金，博县濒临破产。今年上半年，理想汽车(D轮投资5.5亿美元)、威来汽车(合肥现金投资1000万美元、70亿元人民币)等少数企业获得融资。这表明资本仍有意愿投资少数新的汽车制造企业。

广汽威来的两位股东在最近的新能源汽车销售中都表现出色。威来品牌5月份交付了3436辆新车，创下该品牌月度交付记录，是去年同期的三倍多，同比增长215.5%。威来汽车以1月至5月10，324辆的销量赢得了冠军。广州汽车的子公司广州汽车新能源公司5月份也售出了4100辆汽车，同比增长110%。从1月到5月，它售出了16231辆汽车，同比增长100%。双方股东的市场改善也为广汽威来的发展提供了有利的支持。