叮咚、每日优鲜前置仓都没活路？盒马说它的mini店才是未来

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“前方仓库模式没有未来。我们必须毫不犹豫地撤回它，使一个盒子马迷你。”

3月19日，阿里巴巴宝箱马业务集团总裁后羿在媒体见面会上透露，2020年宝箱马迷你将加快开店速度，预计至少达到100家店铺，宝箱马(宝箱马站)的前仓业务将升级为宝箱马迷你或撤销。

这意味着黑马迷你赢得了黑马小企业的竞争，成为主力，而前场仓库模式被正式淘汰。

作为阿里巴巴新零售战略的标杆，黑马自成立以来就备受关注。然而，在早期，对店铺位置的更高要求和更高的成本都在一定程度上限制了宝箱马的发展速度，这不仅没有提高自身的业绩，甚至拖累了阿里巴巴的整体收入业绩。

在发现问题后，宝箱马开始反思和调整，并在2019年尝试了一系列的变化——一方面，它建立了一个像宝箱马站这样的前仓模式，另一方面，它降低了对店铺位置的要求，覆盖了郊区和城镇。

总的来说，黑马的发展思路开始从大规模、大卖场模式向小业态发展，精细化经营得到加强。七种形式，如盒马新鲜生活，盒马食品市场，盒马迷你，盒马f2，盒马站，盒马便利店挑走和盒马里，逐步建立。

去年5月，中国第一家盒装马迷你店落户上海中海玉环俱乐部。面积约500平方米的商店里有3000多种商品和1000多种新鲜食品。迷你商店已经完全重新设计，悬挂链已经取消，但运营模式继续在线和离线整合的黑马，可以在商店消费和免费交付1.5公里。

然而，与宝马先生相比，宝马迷你的最大优势在于投资相对较低。后羿说:“迷你黑马的投资大约是黑马新鲜生活的十分之一。”他补充说，较低的门面要求也使迷你黑马能够快速复制并进入郊区、城镇和其他地方。

在流行期间，小型商店在运营数据和客户保持方面所展示的价值也让Box Horse决心大力开发这一模式。“箱马迷你网上销量超过2000台，网上销售额占50%以上，效率是普通社区超市和前台仓库的四倍以上。”后羿透露道。

“我们认为Box Horse mini是全新电子商务的最终目标，因为它可以更广泛、更深入地开放。”在上海，箱型马迷你的小店模式已经基本贯通，被后羿视为未来生鲜食品行业的发展趋势，也是箱型马向下沉市场发展的重要途径。“今后，进入郊区，进入三线、四线城市。黑马迷你将成为主要的格式。”

2020年，Boxma将继续加快门店的开业，并设定“双百店战略”的目标:全年新开100家Boxma仙盛店和100家Boxma迷你店。“今年我们的‘两个100’店开业后，箱马的销量至少翻了一番，甚至翻了两番。我们仍然期待着这一天的到来。”后羿说道。

以下是媒体交流会议(全天候科技编辑)的主要内容:

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探索共享员工系统的创建

问:黑马在流行期间遇到了什么挑战？这些挑战将对博克斯马未来的运营和发展产生什么影响？

后羿:在疫情期间，我们最大的挑战是供应链的稳定性。

原来，许多箱马菜和水果都是自己加工和包装的，在正常情况下没有问题。疫情爆发后，我们发现生产能力跟不上需求，所以我们怀疑是不是大规模自动化设备。

供应链能否支持企业的快速成长是一个非常重要的因素。因此，疫情过后，我们将迅速提高全国加工中心的产能，今年我们将把供应链产能放在首位。

第二个挑战是缺乏人力资源。事实上，我们的能力可以提高很多，但是真的没有人。

春节期间，我们缺人，所以我们与餐饮企业合作推出共享员工。从表面上看，他们是来店里工作的，但本质上，Box Horse使用了一个完全智能的系统来实现人与技术的分离。当他们来的时候，他们只需要学习如何使用我们的操作枪，并且他们可以在几个简单的步骤中工作。箱型马完全智能化后，对员工操作的技术和技能要求大大降低，因此许多共享员工立即来到箱型马工作，迅速上岗。

虽然有些员工已经被分担了，但我们的差距是5万人，只有几千人来了，这根本解决不了问题。

因此，我们不知道将来能否建立社会化的共享员工体系，在非常时期，可以通过市场组织的方式，迅速组织闲散的社会人员到盒子里工作，而不是这次只做企业对企业的工作，效率还是比较低的。我们正在积极探索未来是否有可能创建一个共享员工的平台模型。

第三个挑战是对食品安全和食品经营场所健康的挑战。在疫情期间，我们店可能是中国零售业最拥挤的，从早到晚都有不少人在店里。

虽然我们也做了1米米粉，戴了口罩，做了清洁和抗病毒。但是，很明显，人们特别关注营业场所的健康和卫生，所以在疫情发生后，我们将进一步加强食品安全和健康的商业环境。

问:有些人认为网购的趋势会在疫情过后下降，而有些人认为会上升。你觉得黑马怎么样？如何应对这一趋势？

后羿:网上购物(订单)增加了。我认为这是一个必然的趋势，因为消费者逐渐养成在家做饭和购买食物的习惯。

但有几个核心指标我认为会回落到正常水平:首先，网上购买食品的顾客的单价。我们认为一个消费者买一顿饭大约50-60元，这将恢复正常。

其次，我们认为毛利结构正在下降，除非它拥有特别强大的供应链优势。

第三，从晚上5点到晚上7点的损失率大大降低。我认为这种趋势会恢复正常。

第四，分销成本将从趋势上升。因为线上种了很多草，配送人员可能会短缺，配送成本会急剧上升。

考虑到这些因素，我们决定撤回前端仓库，因为这些指标决定了模型业务即使更好也会亏损，因为成本都是刚性成本。因此，我们认为前仓模式没有前途，所以我们应该毫不犹豫地放弃它，转而使用迷你木马。

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“黑马迷你是新鲜电子商务的终极形式”

问:为什么黑马迷你是新电子商务的最终形式？

后羿:新鲜电子商务和传统普通电子商务最大的区别是:第一，新鲜电子商务客户的单价很低，几十元；第二，对冷链物流服务的要求很高，冷链成本巨大；第三；损失很大，卖不出去的就成了损失。

因此，这三个条件决定了传统的b2c模式是不可行的，而短半径配送在我们的实体店是可行的。

短半径配送模式，一种是线下小商店模式，另一种是前仓模式。

我们已经做了70多种前仓模型，最大的优势是投资非常低。投资70万或80万元左右在一个店面就足够了；它对财产的要求也很低，可以通过找一个仓库角来建一个前仓库，这样可以很快弥补成本。

但是，有几个系统问题是前台永远无法解决的:

首先是交通问题。今天，我们看到游仙每天都在所有平台上开店。为什么？因为它没有流量，所以它需要通过各种方式获得流量。今天，我们看着丁咚通过不断的活动购买食物和烧钱，因为只有这样我们才能获得稳定的流量，但这违背了零售的本质。

因为生鲜食品是一个低利润的行业，不断发行代金券损害了企业的本质，企业总是会赔钱；我不认为以低于正常市场价格的价格销售高粘度产品来获得流量会持续很长时间。

黑马迷你商店是一家实体店，位于用户的家门口和邻居处。它每天都能被看到和触摸到，而且它自然流动，不用烧钱。因此，直到今天，黑马永远不会做购买和赠送活动或拉新的活动。

其次，这是一个低利润行业。事实上，每个人的毛利润都处于同一水平，不会有(企业间)的毛利润竞争力。

第三，日常损失无法解决。前仓和箱型马迷你店的最大区别在于，很少有人在下午6点后下订单购买第二天的菜肴；然而，除了网上订单，Boxma迷你店在晚上9点还有一个后期市场高峰。许多消费者晚饭后出去买一些水果和蔬菜。这种情况可以避免无法在网上销售的商品(问题)。

此外，我们还制造了大量的3r(即煮、即热、即吃)产品、大量的体验商品和大量的差异商品，这些都是因为不符合食品安全法的要求而根本做不到的。

不管品类结构、流动率、经营毛利率和亏损处理的优势如何，我认为小型商店都比前端仓库好。迷你商店也存在，因为它的优势是开门快，而且在前面的仓库投资少；然而，对于前面的仓库来说，迷你商店的这些优势远远不够。

因此，尽管我们在流行期间在前仓赚钱，(Boxma仍然)毫不犹豫地决定退出前仓，升级迷你商店。

在未来，从新鲜食品的类别来看，没有比黑马迷你更好的商业模式了；即使大卖场是在线的，覆盖范围也远远超出了盒子马迷你店，因为我们可以在每个角落和每个城镇都开它。

今年，我们将开设100多家Boxma迷你店。在上海，我们将开车去所有的城镇；在其他城市，我们将积极尝试探索如何开设当地的Box Horse迷你店，它应该更贴近当地消费者的生活方式，而不是绝对固定的商业模式。因此，我认为未来的黑马迷你是新鲜电子商务的终极模式。

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“箱马迷你是一个购物中心，其他迷你店是小型超市”

问:今年，永辉、沃尔玛和大润发都在加紧建设迷你店。与他们相比，黑马有什么优势？迷你黑马和其他形式的黑马有什么合作关系？

后羿:黑马迷你是一种新的零售方式。新零售的核心是线上线下的整合，新零售是全方位的数字化和全方位的智能化，这是传统超市所不擅长的。

其次，网上销售的黑马迷你比线下销售更大。虽然Boxma mini只运营了3个月到6个月，但是网上订单已经超过了50%，而且每个商店平均每天的订单峰值是2000个订单，这还是相当高的，所以我认为这是一个很大的变化。

我们的商品结构完全不同于传统的迷你大润发、永辉和沃尔玛。他们的迷你店是一个小型超市，而黑马的迷你店是一个购物中心，这是本质上不同的。

在商品结构上，博克斯玛迷你店与博克斯玛先声在大商品池和采购上是统一的，但操作系统是分离的。Boxma mini推出了Boxma先生最好的产品，因此其商品沟通和季节性商品介绍的能力远远大于普通商店，这是我们与其他mini商店的一大区别。

从黑马本身来看，未来我们的核心，主要城市，将主要是黑马新鲜生活。虽然速度较慢，但其规模和影响是巨大的。因此，我们将继续在主城区开设大型商店，但我们不能在周边地区、郊区和城镇开设大型商店，包括主城区的各个角落，这将开设Box Horse迷你商店。

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今年票房收入可能会翻两番

问:基于迷你商店是未来新电子商务的终极模式的判断，未来博克斯马会不会将战略重点从大商店转移到小商店？大型商店会慢慢消亡吗？

后羿:事实上，今天黑马迷你已经成功运营了，关键的一点是我们的商品组织能力远远大于做一个迷你店。

今天，所有产品的盒马迷你是最好的盒马新鲜生活。如果没有宝马新生命，宝马迷你的产品组织能力将大幅下降。第二，博克斯玛先声拥有一个巨大的内部仓库，还可以承担其他角色，包括品牌影响力和在城市中的吸引力，以及与大卖场的竞争力。

因此，在未来很长一段时间内，黑马新鲜生活和黑马迷你将会同步存在。我们判断这个地方有足够的消费者去开一箱新鲜的马，如果它比较弱，就有可能开一箱迷你马。对我们来说，城市有两种不同的形式，涵盖不同的领域，使用不同的策略。今年，我们正在实施“双百战略”:100家Boxma生鲜店和100家Boxma迷你店将同时开业。

未来，进入郊区和三、四线城市，黑马迷你将成为主要形式，黑马新鲜生活将变小；但是今天，在宝马先生已经进入的城市，一线城市和二线城市，我们认为这两种模式是平行的，没有宝马先生在宝马迷你做了之后就不做的事情。

问:黑马迷你会开放加入吗？流行病是否推迟了新的箱马店的铺设进度？

后羿:本来我们计划在三月份新开十几家博克斯玛店，但是现在都推到四五月份了，因为所有的项目都停了。然而，今年在黑马开新店的进度不会有任何改变。

这种流行病，我个人认为(对黑马)可能是好的。这种流行病对实体零售业，尤其是餐饮业和购物中心产生了很大的影响，因此大量的企业将退出这个市场，这对我们来说是一个很好的发展机会，就像黑马迷你一样。

最近，很多人要求我们打开一盒迷你马。为什么？大量酒店已经关闭，沿街很多酒店也已经关闭，尤其是500-1000(平方米)的主要酒店和依靠新年做大生意的酒店已经基本关闭。因此，市场上有很多商店，他们希望我们带来大量的流量。

因此，今年黑马的开业速度是在加快，而不是放缓，因为难得有这么多的机会和这么多的店铺空出来。只要它匹配，我们就会很快把它赶走。

黑马迷你会开放加入吗？我们以后肯定会考虑的，但是我们现在还太年轻。至少我们有100和200多家公司。当各种模式完全成熟后，加入的合作伙伴可以在完成后立即赚钱，然后我们将开始放弃加入；如果你不赚钱，我认为加入是不现实的。

问:今年货物供应商有什么计划？

后羿:今年，我们将把商品基地和战略供应商建设放在首位。

就基地建设而言，今年我们必须打造一批愿意与博克斯马共同成长的战略供应商，如新西兰的牛奶、新西兰的牛肉和湘江的黑猪。我们有大量的供应商，从很小的时候到今天，当黑马长大了，他也长大了。今年我们还将建设各种蔬菜基地、水果基地和肉、禽、蛋战略合作伙伴基地。

我希望年底后，50%的箱马不能在外面买。相反，从消费者的角度来看，箱马真的是独一无二地生产和开发的，这可以引领质量和时尚。我们将培训这些供应商，并为他们提供一系列政策。

最近，我们自己的品牌也在加速发展，各行各业都在大量开发自己的品牌。我希望将来我们能真正在这个系统中打开与所有竞争对手的差距；我希望一年后，当消费者回来的时候，会有太多美味的东西给博克斯玛，这些都是他自己的。

因此，今年我们的"两个100 "店开业后，箱马的销量至少会翻一番，甚至翻两番，这是我们仍然期待的。