丰巢遭70多个小区抵制 却改不了丰巢收费的定局

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电源线就在手边，全世界都有。

昨天，上海中环华苑小区拔掉了小区内丰潮快件柜的电源，正式成为全国各小区“封巢大军”的一员。

不久前，由于上海中环花园社区给丰朝公司的一封公开信[点击阅读]，中环花园成了一个网络红人社区。本文对冯超的商业模式进行了高层次的解读，驳斥了冯超“合理收费”的观点，并在全网引起轰动。

之前最负盛名的是杭州东新苑社区，它点燃了星星之火。

4月30日，丰朝单方面宣布，将向收件人收取超过包裹存放时间的费用(超过12小时的费用上限为0.5元和3元)。

东新苑小区工业委员会认为这与丰朝进入小区时“免费给用户”的承诺不符，于是果断拔掉了丰朝快件柜的电源线。

随后，中国有70多个社区响应并加入了退役大军。

舆论哗然，封超、社区、快递、网民、媒体和相关部门都加入了对原价50美分的大讨论。

当你来到中国，有一个火力相对集中的问题:风超应该向用户收费吗？

在引出大头的“半开玩笑”之前，小巴先扔块砖头来吸引玉，然后给出解决办法。

要问丰朝是否应该向用户收费，我们可能首先知道谁在快递的最后100米有最终决定权。

有两条法律可供参考。

一是2018年3月27日颁布的《快递暂行条例》。

它规定:

从事快递业务的企业应当将快递邮件投递到约定的地址、收件人或者收件人指定的代理人处，并告知收件人或者代理人当面受理。收件人或代理人有权面对面接受。

小巴翻译:收件人有权亲自签名，这就是所谓的“亲自接受的权利”。

另一项法律是2019年6月20日颁布的《智能快件箱交付服务管理办法》。它由交通部发布，是一项部级条例。

它规定:

智能快件箱使用企业使用智能快件箱投递快件应征得收件人同意；收件人不同意使用智能快件箱投递快件的，使用智能快件箱的企业应当按照快递服务合同约定的名称和地址提供投递服务。除非寄件人在交付货物时指定智能快件箱作为交货地址。

这条规则翻译如下:收件人有最终决定权是否把快递内阁。

总而言之，在这100米中，由接受者来确定。

此外，如果我们仔细看看这两个条例的发布机构，前者是国务院，后者是交通部。就法律效力而言，“亲自接受的权利”具有优先权。

然而，众所周知，收件人和快递员之间要成功履行“面对面接受权”会有许多操作上的困难。最典型的一个是快递员来的时候不在家。

因此，为了与“会议”时间相匹配，收件人可能不得不休假，花费更多的时间和成本；但是，如果您同意亲自接受包裹，包裹的安全性就无法得到保证。

这样，双方都想提高效率。如何做-交换。

一些接受者愿意“放弃”他们“面对面接受的权利”。快递公司可能不会亲自给我包裹，我愿意走一会儿去拿包裹。但是，前提是快递公司要保证包裹的安全，收件人要用“当面收条权”来“支付”保管费。

这种需求和这种让步最终催生了丰朝快件柜的商业模式。

快递公司将保管任务“外包”给冯超(实际上是一个家庭)，他们还分享了收件人“将授权转让给本人”所带来的好处。前者赢得了成功的商业模式，而后者提高了交付效率并降低了成本。

从法律上讲，智能内阁条例就像是快递条例的补丁，它再次明确了收件人必须自愿给予“亲自签名的权利”。

当冯超宣布将向收款人收费时，情况发生了变化。

收费是指收件人在转让其“亲自签名权”以换取存储服务后，必须支付额外的存储费。

当我们知道我们支付了什么，接受者是否愿意支付，我们不得不问一个问号。更不用说有些收件人一开始并不打算放弃亲自签名的权利。

然而，小巴拜访了几个大人物，他们中的许多人都站在凤巢一边。他们会怎么说？你站在哪一边？

往下看。

据新闻报道，当快递内阁进入社区时，它已经支付了入场费，也就是说，它已经与物业或社区签订了合同。现在，它已经签署了一份合同并支付了费用，一些社区说，如果他们停止使用它，他们将停止使用它，这违反了合同，也是没有合同精神的表现。

从收件人的角度来看，快递员未经同意将快递放入快递柜确实不合适，但应该送到门口。但问题是，近几年丰朝提供免费服务时，大家的习惯一直是“快递员将快递员放在快递柜中，然后给收件人发短信，收件人默许这种行为，自己去快递柜取快递员”，法律上有一个术语叫“默示同意”。

快递员在快递柜前分发物流快递包裹

如果收件人从一开始就不同意将快递放在快递柜中，他应该打电话给快递员投诉，然后快递员将货物送到门口以避免投诉，而不是未经授权将快递放在快递柜中。

由于绝大多数接受者以前既没有抱怨也没有维护自己的权利，所以在丰朝推出收费服务后，他们开始强烈抵制。说白了，每个人都想享受冯超的服务，却不想付钱。

退一步说，快递员在递送快递时会提前询问。如果收件人不同意把快递放在柜子里，他每次都会等快递员把货物送到门口或者送到物业办公室。然而，这些方法会产生额外的成本，要么增加快递公司的成本，要么增加财产的成本，最终将向收件人收费。

事实上，从效率的角度来看，每个人都需要一个快递柜；从商业的角度来看，丰朝的确提供服务，所以收取一定的费用是可以理解的。尽管丰朝之前出于营销目的提供了几年免费服务，但这并不意味着它将永远免费。毕竟，企业不是在做慈善。

此外，快递柜是社区的一种资源，而有些收件人总是迟迟不取快递，甚至把免费的快递柜当成自己的储物柜，这极大地影响了快递柜的使用效率。现在丰朝提供12小时免费仓储服务，并通过加班收费的方式督促大家尽快乘坐快件，以提高快件柜的使用效率，这对社区的所有居民来说都是大有裨益的。

在法律上，丰朝与物流公司建立了保管合同关系，解决了“物流公司为了避免因无处存放而造成的物品损失而未能履行合同”的问题，降低了快递员重复发货的成本。

但是，丰朝并没有与收货人建立保管合同关系，本应送货上门，但收货人到快递柜取货，这在一定程度上增加了收货人的收货成本(时间)。因为收件人支付快递费用，物流公司将交付货物并签收，只有这样才能真正履行快递合同的义务。

因此，我认为丰朝无权向收件人收取保管费。

起初，冯超是以公益的名义进入的。为了解决快递的问题，很多物业和小区都没有约定使用费，这样就可以免费或者远低于市场价格的占用物业的分摊部分。

现在丰朝提出收费，行业委员会有权投票决定是否继续与丰朝合作。根据《物权法》及相关司法解释，物业的公共部分用于经营活动，应当经专有部分占建筑物总面积一半以上、业主总数一半以上的业主批准。

此外，我们还可以参考反垄断法。如果丰朝的市场份额超过50%，符合《反垄断法》第18条和第19条的规定，现在强行向用户收费，涉嫌滥用市场支配地位构成垄断，反垄断执法机构有权进行调查。构成垄断的，根据《反垄断法》第五十条的规定，丰朝应当承担民事责任。

综上所述，如果收款人不接受丰朝的收费行为，我认为有以下几种选择:

首先，要求消费者协会规范物流公司。必须在快递完成前将货物送到门口并签收(如果造成额外费用，还会增加一定的快递费用，所以快递员必须送货)；

其次，根据收件人是否愿意接受快递费用来区分他们。快递员首先咨询收件人的意见，如果他们同意，把快递柜；如果您不同意，请送到您的门口，或暂时存放在物业通讯室，或再次联系送货；

第三，在社区建立一个公共接车区，由物业公司管理。

酒店邀请快递橱柜进入社区是一种半商业半公共的行为。出发点是方便社区居民，增加社区收入作为补充；快餐柜收取加班费，出发点是提高快餐柜的周转率，辅以增加收入；居住区的居民使用快递柜，出发点是为了方便接收快递，并以防止地址隐私泄露为补充。

因此，从本质上讲，即使收取加班费用，也是惩罚性费用(因延迟交货和影响快递柜周转率而惩罚消费者)，而不是运营费用。

财产、风潮和居民的利益是相互关联、高度统一的。既然“大家都是一条船上的蚂蚱”，为何这项“加班费”会引起这么大的争议？

原因很简单:凤巢吃得不好。12小时加班的设置打了一个小算盘:“很多上班族早出晚归，相当一部分人快递超过12个小时”，所以丰朝自然可以合理地赚到更多的钱。

在这种情况下，最终的解决方案也非常明确:在未来，快递将继续收取加班后，但它将从12小时延长到24小时或更多。当然，也不排除有些社区会完全停止使用收费快餐柜，因为社区也分为高端和低端，必须有坚决抵制收费快餐柜的社区。

东新苑小区的风超快餐柜不能再用了

至于“快递兄弟未经收件人允许就离开快递柜”，则是另一个话题，但在此事件后，解决方案将会加快。今后，越来越多的快递公司将明确规定快递员必须在收件人允许的情况下将包裹留在快递柜中。

此外，这一事件值得另一个层面的思考:为什么冯超有信心向接受者收费？说白了，那是因为凤巢是唯一一家在社区快递领域的橱柜。假设许多快递公司或其他企业已经进入探索免费仓储模式的轨道。就像许多阅读应用程序一样，它们不仅不收取阅读文章的费用，还会补贴用户，并用红包打卡。

想象一下，如果将来社区快件领域有很多“参赛者”，恐怕没有人敢向收件人收费，而是会探索更多其他的商业模式来赚取利润。从这个角度来看，峰潮收费引起人们的怨恨，这是一个机会，为其他企业或资本。