重启路测+7.5 亿美元追加投资，复工后的 Waymo 双喜临门

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美国的自动驾驶行业已经因为这种流行病关闭了近两个月，现在正逐步转移到苏醒，韦莫正在回归深度收费。本周，韦莫将在凤凰城市区正式恢复自动驾驶测试。

此外，逐渐重返工作岗位的瓦伊莫也迎来了双喜临门，外部投资者追加投资7.5亿美元，累计融资30亿美元。

与许多因COVID-19爆发而陷入危机的自动驾驶初创企业不同，waymo在投资者眼中仍是一项优秀资产。

今年3月2日，瓦伊莫正式宣布获得外部融资的消息。当时，包括银湖、alphabet和麦格纳国际在内的公司签署了一张价值22.5亿美元的巨额支票，给这个自动驾驶巨头。

然而，这还没有结束。这种流行病并没有冻结投资者的热情。在逐步解除禁令后，更多的投资者争相购买waymo。

由于母公司实力雄厚，韦默在自主驱动投资圈一直是个局外人。现在，有了新的资金，waymo将加速自主驾驶技术的商业化。在他们看来，这项技术对后流行病世界非常重要。

在一份声明中，waymo首席执行官约翰克拉夫西克说:“新型冠状病毒突出了全自动驾驶技术的重要性。”它是安全卫生的个人旅行和送货服务的最佳载体。”

对韦默来说，外部投资越多越好。毕竟，自动驾驶是一项超级烧钱的技术。根据之前披露的数据，瓦伊莫每年几乎消耗掉母公司的10亿美元，但从收入来看，回报很少。毕竟，他们在凤凰城郊区的商业出租车服务仍然很少。

新的7.5亿美元的一部分来自t. rowe price associates，他是电动和自动驾驶行业的老熟人，也是waymo竞争对手cruise的主要投资者之一。此外，自动驾驶创业公司rivian也从中获得了融资。

美国的自动驾驶行业已经因为这种流行病关闭了近两个月，现在正逐步转移到苏醒，韦莫正在回归深度收费。今天，自动驾驶仪巨头宣布，他们将于本月11日在凤凰城市区恢复自动驾驶仪测试。当然，新恢复的测试仍然有各种限制。

韦默指出，这只是团队全面恢复工作的第一步。未来，只有在乘客的健康和安全得到保证的情况下，威摩一号商业出租车服务才会重新启动。waymo的一位发言人说，该公司计划在“未来几周”重新开放乘客班车服务，但具体日期尚未确定。

至于之前宣布的恢复计划，参与者仅包括瓦伊莫的安全司机、测试员和其他为公司服务的员工和承包商。

Waymo 表示，路试恢复后，他们将严格遵守疾控中心、州政府和当地政府的规定，同时对公司的各项设施进行整修，以确保员工有足够的社交距离。据报道，waymo[/h/当然，关于各种新的安全标准和工作方法的培训也是必不可少的。

根据亚利桑那州的规定，waymo的员工在办公室或车里必须戴口罩，除非当时只有一个人在测试车上。此外，他们还对办公空间进行了深入的消毒，并将在今后每天与autonomy合作清理测试车。最后，waymo说，公司正与专业医疗服务提供商合作，在所有员工重返工作岗位前对他们进行COVID-19肺炎检测。

在不久的将来，瓦伊莫还希望在其他城市重新开始测试工作，包括旧金山、底特律和洛杉矶。“我们正努力通过一系列的努力使我们的测试工作重回正轨。”瓦伊莫在一篇博文中写道。“当然，恢复这些地区的测试工作的前提是确保我们团队的安全和健康，并遵守相关的政府法规。”

除了瓦伊莫，优步、克鲁斯、奥罗拉、阿尔戈和小马等公司都暂停了自己的自动驾驶测试。克鲁斯和小马。艾只是开始了无人驾驶的分娩测试，因为流行病肆虐的时间太长了。至于其他公司，他们继续用强大的模拟器推广R&D的工作。

瓦伊莫是世界上第一家推出小型半公共商业自动驾驶出租车项目的公司。目前，他们已经在美国部署了大约1000辆自动驾驶汽车，这一数字在未来一到两年内可能会飙升至数万辆。Waymo one类似于优步和lyft，这两个公司大家都很熟悉。用户使用移动应用给汽车打电话，车费也不贵。除了waymo one，他们今年还推出了waymo via自动驾驶卡车和城市无人送货服务。

瓦伊莫在因COVID-19病毒爆发而停止之前，刚刚获得22.5亿美元的外资，这也是为了加快研发进度，进一步扩大船队规模。

(雷锋网)