生鲜电商:来得早不如来得巧?
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新鲜的电子商务轨道正呈现出新的发展趋势。
作为一颗冉冉升起的新星,丁咚的杂货购物赢得了首都的青睐,也给博克斯玛新鲜生活和每日新鲜食品带来了很大的压力。
据公开融资信息统计,2018年,丁咚自上线以来共收到9轮融资,包括高蓉资本、陈达风险投资、红杉资本中国和今日资本。一家参与丁咚食品杂货采购的投资机构曾告诉记者,丁咚的食品杂货采购很难进入b+轮融资,而且许多机构并没有占很大比重。
后起之秀
丁咚杂货店购物是后来者。该公司成立于2017年,仅在4年时间里就拥有550个前沿阵地,日订单超过50万次,下月回购率超过60%。2019年,丁咚杂货购物的gmv超过50亿元,2019年12月的月收入达到7亿元。它涵盖了长江三角洲和珠江三角洲的城市,如上海、深圳、杭州、苏州等。最近开始向北进入北京,在回龙观、双桥、青年路等社区开设了18个前沿仓库。
丁咚的杂货购物以“品质决定、时间决定、品类齐全、29分钟内送货到家”为重点,主要采用城市批量采购+社区前沿仓库的模式,建立自己的物流配送,覆盖社区1.5公里至3公里的新鲜需求。在许多消费者眼里,新鲜的生活、快速的送货和送葱是丁咚杂货店购物的最大特色。
事实上,关于将新鲜食品转移到密度集中的线下仓库,使采购交易可以在网上实现,业界仍有争议。博世马先生的创始人后羿认为盈利模式存在瓶颈。当丁咚每天购买食品并加快前仓的布局时,博克斯马先生停止了自己的前仓业务。
在今年1月的媒体沟通会上,丁咚杂货店创始人梁昌林提出了不同的观点。他认为“回家”和“到商店”的商业逻辑和增长模式是不同的,线下商店大多是对数模型,而新鲜前沿仓库是指数模型。对数模型开始得很快,但上限很低,而指数模型开始得很慢,但一旦模型成熟,它就会快速增长。
梁昌林给了一组数据。每份购买食品订单的毛利率为32%。这个毛利来自三个低毛利的总和,包括从原产地获得的6%的毛利;大型仓库加工、生产和运输的毛利率为8%;前台毛利率为18%。整个前端仓库的性能成本占从仓储、租赁、水电、耗材到配送、仓储和分拣人员的成本不到20%。
他认为,新鲜电子商务运作的核心在于回购和效率,收入等于单位数量*客户单位价格*毛利。随着单位数量的增加,公用事业费、仓储费和管理费将越来越低,成本是次线性的,但收益是超线性的。一个成熟的前台仓库每天有2000个订单,每个订单的单价约为60元,年收入超过4300万元。为了弥补盈利,丁咚还在测试tob业务,为餐饮等高端商家提供新鲜食品供应服务。
在投资新电子商务的投资者眼中,新电子商务是一个表面的框架,其核心在于供应链管理系统,而竞争是流程、数据挖掘和供应链能力。无论是垂直保鲜电子商务模式,还是大型综合电子商务平台,目前都处于加速分销和市场竞争阶段,未来1-2年仍会出现适度亏损或无利可图的情况。
这场流行病无疑加速了市场结构的变化。除了缩短市场教育时间外,还解决了疫情下新鲜电子商务客户单价低、回购率低的问题。在这场“抗疫战”中,几乎所有新鲜的电子商务平台都取消了促销和补贴活动,客户单价也从几十元涨到了100元左右。对于大多数仍在亏损的新兴电子商务平台来说,需求侧红利创造了一个新的窗口期。
根据丁咚杂货店的数据,丁咚杂货店的日订购量保持在40万~ 50万,顾客的单价从60元增加到100多元。春节期间,每天新增用户4万多人,每天供应蔬菜1000多吨。2月份,月收入达到12亿元。
目前,丁咚在上海有超过250个前台仓库,许多站点实现了盈亏平衡。如何在稳定单价和控制成本的前提下建立利润模型并快速复制,是丁咚杂货店购物的关键工作。
一个人的错误是另一个人的教训。
新兴电子商务需要解决的核心问题不能因为短期的繁荣而长期隐藏。其中之一是供应链,在这个供应链上,Box Horse遭受了损失。
2017年底,新华都(002264.sz)和阿里巴巴分别出资1亿元设立合资公司——福建新和网络科技有限公司(以下简称“新和科技”),共同开发福州的宝箱马店。
2018年9月和2019年6月,新华都以原出资价格将新和科技50%的股权转让给阿里巴巴。
至此,福州博克斯马由合资企业转变为自营企业。新华都退出的背后是黑马新鲜生活运营模式下的盈利困难。新华都披露,截至2019年6月底,新箱科技总资产1.78亿元,净资产1.01亿元。
自2018年2月第一家门店开业以来,2018年,新箱科技实现营业收入1.4亿元,净利润-5900万元;2019年上半年,实现营业收入1.12亿元,净利润-4000万元。
今年5月5日,博克斯玛先生发布了《福州博克斯玛告诉用户》,称将调整福州的经营策略,从5月7日起暂停福州博克斯玛博纳广场店和茶亭国际店的运营。算上今年3月关闭的阜新店,福州的马宪生包厢三家店都关门了。
福建的优质供应链资源和议价能力掌握在永辉超市(601933.sh)、钟敏百会等龙头企业手中。
据博克斯马称,福州博克斯马距离供应链节点太远,暂时无法获得商品优势。“当前的任务是使供应链稳固,供应链系统成熟后肯定会回到福州。”
作为新零售模式的“旗手”,黑马本身也在不断调整其业务模式。除了大商场外,还有许多商业形式,包括购物中心Box Mali、位于城市前部仓库的Box Mali站、主要位于郊区和城镇的Box Horse mini和注重一日三餐的社区生鲜超市Box Horse Market。
在开业四个多月之后,黑马迷你宣布将实现盈利。宝马创始人后羿透露,到2020年底,将有100辆新款宝马迷你车在上海亮相。
如果你想在低线城市渗透用户,你需要获得足够的前端用户优势,这样就可以凸显博克斯马大卖场后端供应链的优势。随着一线城市大卖场的布局基本完成,如果我们想继续向下渗透,就应该依靠社区小卖场来探索。
据Boxma提供的数据,在疫情期间,全国200多家Boxma Fresh Life会员店在线和线下均实现了翻番增长,网上交易量是去年同期的近三倍,网上订单比例从50%上升到80%。
从行业角度来看,流行期的流量红利解决了新鲜电子商务长期存在的客户单价低、回购率低的问题,也为新鲜电子商务探索可行的盈利模式提供了契机。
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