中国发现超级金属 航空工业将迎来重大福音

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中国发现超级金属离不开它

长期以来，航空空发动机一直是中国航空空行业的短板。目前，中国的一些军用飞机仍然使用外国发动机，在空的商业航空领域，c-919巨型喷气式飞机使用的发动机也是由美法合资生产的。为了尽快弥补这一不足，我国一直在加大航空空发动机的研发力度。国务院发布的《中国制造2025》明确提出建立自主开发发动机的产业体系。“十三五”期间，中国启动了空航空发动机和燃气轮机重大专项。

中国发现超级金属离不开它

如今，空航空业继续发挥其实力，正在缩小与世界一流发动机的差距。在河北省廊坊科技园区，为无人机和商用飞机设计的航空空发动机正在进行150小时的试车，并对发动机在各种条件下的技术性能、可靠性和使用寿命等综合指标进行了评估。中国科学院工程热物理研究所所长朱俊强:150小时后，首次飞行保证没有问题，试飞可以在不同的高度进行。该引擎已基本完成。

航空空发动机是世界上最复杂的多学科综合工程机械系统之一，它需要在高温、高压、高速和高负荷的恶劣条件下工作，并满足许多非常苛刻甚至矛盾的要求，如高功率、轻重量、高可靠性、良好的安全性和长寿命。因此，航空/。虽然中国是世界上少数几个能够自主开发航空空发动机的国家之一，但航空空发动机的性能并不达标，这一直是中国航空空行业的一大心病

十三五期间，中国启动了空航空发动机和燃气轮机重大专项，空航空工业继续发挥实力，缩小了与世界一流发动机制造商的差距。中国科学院工程热物理研究所轻动力实验室徐刚:这款涡扇发动机的油耗、寿命等指标都达到了国际先进水平，也是中国的空白。所有部件都是独立设计，然后独立生产，特别是像里面的高温单晶涡轮叶片。事实上，可以说发动机很难加工。单晶叶片是航空空发动机温度最高、应力最复杂、环境最恶劣的第一关键部件，其铸造工艺直接决定了航空空.在这个1000公斤推力发动机的中心，核心部件是60个单晶叶片。

发动机压缩空气体，然后将其压入燃烧室。它在有限的空空间内与燃料一起剧烈燃烧，产生猛烈的气体喷射，驱动这些叶片高速旋转，使看似薄的部分产生惊人的能量。每个叶片，朱俊强:我们1000公斤的发动机有一个超过30000转/分的高压转速，接近40000转/分。大约的切向速度约为每秒450米，温度约为1720度。为了防止融化，工程师和技术人员将每个叶片做成空核心，并在中间设计了一个精确而复杂的冷却系统。随着热量被冷却系统带走，一壶水可以在1/20秒甚至更短的时间内沸腾。然而，在1700度的高温下，普通金属仍然不够耐热。铼是一种珍贵的稀有金属，是生产单晶叶片不可缺少的元素。

在成都航天高温合金技术有限公司，我们遇到了单晶叶片生产中最关键的金属铼。这是人类发现的最新自然元素。因为发现者是德国化学家，所以它以莱茵河命名为铼。它在地壳中的含量比所有稀土元素都少，而且比DIA更难获得。根据美国地质调查局的报告，世界上已探明的铼储量只有2500吨左右，铼的价格与铂相当。一克大约需要两三百元。上市矿业公司成都航天高温合金技术有限公司的母公司可以提纯铼金属。2010年，公司在陕西省洛南县黄龙铺钼矿发现铼，储量达176吨，约占全球储量的7%，仅次于智利、美国、俄罗斯和哈萨克斯坦。

近年来，随着空航空工业的发展，铼的消费量年均增长率为3%。虽然价格很高，但一直处于供不应求的状态。为了寻找更多的铼金属，成都于航高温合金技术有限公司通过与湖南有色金属研究所的合作，克服了技术困难，在一年多的时间里实现了铼的提纯。然而，由于资源如此稀缺，张峥和股东们发现，这种稀有金属在中国几乎没有市场。绝望之下，他们将目光转向国际市场，希望以资源换技术，寻求与其他国家的合作