财讯:吉珲高铁开通近两年无信号 基站重复建设运营商无从选择

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连接吉林省吉林市和珲春市的吉珲铁路客运专线于年9月引进，从省会长春到珲春，原来6小时以上的路程，可以乘坐高铁3小时到达，沿线城市居民的移动时间大幅缩短，中央人民广播电台延吉6月22日消息(记者任梦岩)

相距不过5米的两个铁塔

但是，高铁开通近两年后，沿线可以看到很多铁塔，但手机信号非常差，“微信视时机发送，通话基本上挂一句”几乎是常态。 年，中国铁塔股份有限公司成立，第一负责铁塔的建设、维护、运营等，实际上市场上有很多民营企业从事这种业务，建设铁塔，设置信号基站为基础，为什么铁塔会成立，手机信号

疑问:有铁塔但没有手机信号

据记者粗略统计，在高铁从延吉市到吉林市不到2小时的路程中，近四分之三的时间没有任何信号，即使捕捉到信号，也“瞬间死亡”。 列车行进中，负责设置信号基站的铁塔在离铁路不远的地方，但为什么高铁开通了近两年，还没有信号。

延边国胜通信基础设施投资有限企业经理刘霖告诉记者，他们从去年开始完成基站建设，手续齐全，三大运营商安装设备后，接通电源运营。 他介绍说:“16年初，我们在延边地区与8个市政府分别签订了通信基础设施建设合作协议，在发行局制定项目，通过了计划局的审查设计，然后完成了基站建设审查手续。”

安图县给国胜出具的规划选址意见书

刘霖说，他们的建设完成后，另一家公司，中国铁塔股份有限公司延边朝鲜族自治州分企业在他们建设的基站旁边新建了基站，而且没有手续，现在的运营商无法选择。 去年7月铁塔企业开始建设，到16年末铁塔企业建设了20个基站，之后在17年初春节假期期间偷建了40个基站。 现在高速铁路沿线有铁塔企业建设了80多个基站，和已经建设的基站重复。

中国铁塔股份有限公司是年由中国移动、联通、电信三大运营商合资设立的公司，当时设立的目的之一是为了防止三大运营商与基站的重建进行无序竞争，2008年，工信部和国资委共同制定规定，向基站铁塔

刘霖认为他们为建设铁塔已经投入了数千万资金，顺利获得了地方政府的审查手续。 铁塔企业违反了在他们旁边建塔，三大运营商一定要优先向铁塔企业租塔。 这样，他们在手续合规方面有投资，差点被没有违反手续的铁塔企业压垮。

刘霖说他们多次表达为铁塔企业的信息，商量了这样重复建设的住所能否采取共赢的合作方法。

国胜与农民签署的协议

在国胜企业提供的视频中，延边自治州连通企业的相关负责人明确了为什么高铁建设了两年，沿线没有信号。 “根据规定，他们必须先租铁塔企业建造的铁塔，但没有手续的塔不能租”。

村民反映铁塔企业违反占地面积修建塔。

之后，记者来到高速铁路沿线的敦化市大石镇永青村，发现国胜企业和铁塔企业建设的两个铁塔的直线距离在20米以下，敦化市大桥乡小站村，两个企业的铁塔距离在5米以下。 永清村村民卓告诉记者，铁塔企业在今年春节期间未经他们家许可直接建成了用地。 你要去谁家？ ”。

永清村的赵村长告诉记者，按照规定占有农民土地建设铁塔需要当地计划等部门的批准，然后必须得到村民的同意，但他们没有看到相关手续。

为了说明自己确实遵循过程，国胜企业与当地村民、村庄集体签订的租赁合同和敦化市政府签订的《通信和新闻化基础设施投资建设项目合作合同》、敦化市计划部门发行的《建设项目选择意见书》等 另外，国胜企业出示了与高速铁路沿线的图们市、延吉市、安图县的相关协议文件。

国胜企业建设项目选址意见书

那么，中国铁塔延边州分企业建设铁塔，有手续吗？ 记者随后来到中国铁塔延边州分企业，总经理姜文说在得到吉林省通信管理局和三大运营商的详细要求后开始建设，但国胜企业的铁塔不在诉讼范围内。

据铁塔企业称，他们的建设得到了省的认可，安图县和敦化市的国土部门去年8月向铁塔企业发行了《命令违法行为的通知书》，表明建设铁塔的行为是违法用地。 那么铁塔企业又得到那些批准手续了吗？ 姜文说，他们自己制定计划，办理土地手续，但需要时间。

关于村民提到的违规用地，国胜企业质疑铁塔企业没有地方政府的计划审查手续等，姜文氏说确实有手续，详细情况由吉林省通信管理局和中国铁塔吉林省分企业详细说明。

在发布新闻之前，记者多次联系了两个机构，但依然没有得到正式的应对，也没有看到相关的批准文件。

站在高铁两侧的铁塔已经建成，三大运营商却落后于设备，这到底是什么理由？ 铁塔企业建设的铁塔到底有手续吗？ 中国的声音继续引人注目。