疫情之下亚马逊的中国卖家：订单跳水，退掉办公室每个月省2万元

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在疫情的影响下，跨境电子商务正面临着巨大的打击。在中国疫情爆发期间，所有的工厂都被关闭，导致商品短缺，许多小商贩无法大量储存商品。当国内工厂一个接一个地恢复工作时，他们面临着没有海外订单的困境。政策几乎每天都在改变，最努力工作的人如履薄冰。文章来源 |接口新闻，记者|吴阳玉，编辑|文。

2020年3月1日，老赵在广州召开了办公室全体员工月度会议。绩效报告中暴露出一些异常问题。2月份的营业额比1月份下降了20%，在过去，10%的波动是正常的。

作为一家跨境电子商务公司的老板，老赵看到了这样的异常数字，并立即调查了原因。“但当时，我认为这是季节变化的原因。”老赵说:“现在回头看，可能有两个原因。”

另一个答案就在眼前:全球疫情蔓延的副作用正在跨境电子商务行业酝酿。全球最大的电子商务平台亚马逊目前首当其冲。

自3月份以来，亚马逊不断更新的政策非常有说服力。

3月17日，亚马逊通知欧美网站卖家，系统将优先接收日常生活用品、医疗用品等高需求商品进入运营中心，对于上述类别以外的商品，将暂时停止为运营中心创建仓储申请，该仓储限制将持续到4月5日。

入库是指商品从卖家发送到亚马逊运营中心的过程。暂停入库意味着卖家在下一阶段的销售打上问号——目前只能销售亚马逊仓库中仍有库存的商品，既不能补货也不能更新。

3月22日，亚马逊直接暂停了意大利和法国网站接受非必需品的订单，但是第三方卖家仍然可以通过自助服务向消费者发货。在此期间，生成的订单不会受到影响，以前收到的货物不再收取仓储费。

我不得不承认，由于防疫和控制的需要，对线下消费的严重打击的背后是网上消费的一定增加。

此前，亚马逊表示将在美国招聘10万名全职和兼职员工，在仓库和配送部门工作。与此同时，亚马逊被称为“美国股市的安全港”，当美国股市连续四次下跌，三大股指暴跌，许多科技公司跌破20%时，亚马逊股价下跌10%。

但综合来看，运输、物流、人力等的效率。总是受阻。即使电子商务得到了积极的刺激，平台也只能在运营能力不堪重负时弃车而去，以保持其美观。

从人道主义的角度来看，知道疫情严重程度的卖家可以理解这些政策，但它们对挽救手头的业务几乎没有影响。

“以前，我实际上对今年抱有很大的希望，并有很好的计划，但它完全被流行病打乱了。”老赵说，因为疫情，他不得不在前线附近“听听大炮的声音”。

老赵有一个20人的团队，主要为中年男人销售皮具和服装。通过亚马逊，他的产品可以销往美国、英国、德国、意大利、法国和西欧。在过去的三年里，公司保持了双倍的年收入增长率。2019年，老赵的公司收入已达数千万，毛利率在10%左右。

与国内企业不同，老赵的业务在1月和2月几乎没有受到影响，当时疫情是中国最严重的。跨境电子商务的感觉应该更符合全球流行病。

" 3月初，我觉得订单呈下降趋势。"老赵说:“从三月初开始，随着疫情的爆发，每天的情况和各种政策每天都在变化。”

在他的记忆中，最令人印象深刻的节点是亚马逊的两项政策声明。

3月17日，员工们收到了亚马逊关于暂停后台仓库建设的通知。仓库只接受六类商品:健康和家居用品、食品杂货、婴儿用品、美容和个人护理产品和用具、工业和科学产品以及宠物产品。

这意味着老赵的公司半个多月内不能再向亚马逊仓库配送货物。事实上，这条规则不会对大多数卖家的业务产生直接影响。"因为事实上，我们目前的海外库存可以维持销售."老赵解释说:“这只会加剧大家的恐慌。”

直到3月22日，由于亚马逊暂停接受来自意大利和法国网站的非必需品订单，大量产品链接被直接从货架上移除，这对专注于意大利-法国市场的卖家几乎产生了立竿见影的影响。

老赵在这两个国家的商品链接在框架内。虽然这并没有对他造成毁灭性的打击，他将自己的商业布局分散到欧洲和美国的许多国家，但它逐渐变成了温水中的沸腾的青蛙。

老赵在亚马逊欧洲网站的订单很容易保持在每天500份左右。然而，三月之后，几乎每天都有10%-20%的下降。从3月16日到3月25日的10天里，订单数量从251个订单逐渐下降到156个订单，挣扎到242个订单，然后又下降到178个订单，这是不温不火的。

除了老赵，还有大量的小商贩在孤军奋战。

在界面记者进入的亚马逊卖家群中，几乎每天都有小卖家交流他们的销售情况，询问每个人产品链接是否下架，并表达他们的焦虑。

(我刚刚在3月17日发出通知)当时，我没有成功地建立一个数据库，很难死。”一个在亚马逊上卖家用和宠物玩具的小卖家告诉界面记者，她的订单量已经下降到平时的50%。“它几乎缺货一个月，现在已经完全冷却了。”

老赵对亚马逊所谓的“4月5日”恢复时限不抱希望。“我们至少要准备两到三个月。”老赵说:“从这一年来，我觉得很多事情都无法弥补。冬天我不会再买一件春装了，是吗？”

不可能实现双增长。老赵现在最期待的至少是收支平衡。

“我不把利润作为我的第一目标。我今年最大的责任和任务就是让我的员工不要因为这件事遭受更多的经济损失。”他说:“这可能是我目前比较关心的事情。”

对一些人来说，接下来几个月惨淡的销量已经成为既定事实，他们目前只有两个选择:放弃或继续。

对于主要经营量的卖家来说，只要他们能保持订单稳定，以减少损失或零利润为目标，他们仍然有可能度过这场危机——但他们面临的第一件事是运费的增加和分销效率的下降。

现在他们很少选择dhl、ups、tnt和其他国际快递，或者一些专门从事跨境电子商务的国内物流公司。

由于国际航班大幅减少，国际快递的共性是空运费不断上涨，“几乎一天一价”。许多做fba头程(从中国到亚马逊fba仓库)的物流公司没有收到空运单，只接受2公斤以内的小包裹。

深圳fba总公司的一位销售兄弟告诉interface记者，根据目前的情况，每公斤的价格每天上涨1-2元，一个大的空航运清单会让他赔钱。“如果底价是65件(每公斤)，我将在交易结束时收到68件。当我收到顾客的包裹时，底价可能变成70块，我得赔两块！”他说，不久前，同事们收到了上海、浙江、宁波等地的空运单，他们已经损失了两三千元。

同时，由于航班排队的需要，空的时间限制已经从10天延长到大约15天(包括仓储)；铁路和海运受影响相对较小，向欧洲运输铁的时限仍为15天至20天(不包括仓储)。

根据上述销售，运费仍在每公斤6.5元至8.5元之间。"价格没有上涨。"他说，“但是空如果恢复了运输能力，那就好了。如果运输价格不能恢复，它肯定会上涨。”

尽管有物流渠道，但在疫情依然动荡的情况下，亚马逊平台上的中小卖家不敢继续贸然发货。

“最近市场上还有很多商品，只是说小卖家资金可能不够，所以他们不能发货。”另一位也从事fba前端销售的小弟说:“因为(第三方)海外仓库的成本太高，如果你的货刚刚放过去，亚马逊会通知另一条消息，说4月5日还是收不到货(进仓库)，你的货在你手里。”

“这笔钱(存储成本)我们帮不了你。由于疫情，我们的物流业也需要充足的现金流。”他说。

自今年3月重返工作岗位以来，物流行业从业人员已经目睹了一批中小卖家的困境。一方面，他们的订单也在减少；另一方面，寻找新客户不像以前那么容易了。当前述销售兄弟在电话中拜访老顾客时，对方直接告诉他，他已经停止营业，因为他的汽车零件不能放入仓库。"他说最好的解决办法是放弃。"

除了努力工作和放弃之外，一些卖家正在采取另一种方式，比如探索新的跨境电子商务平台(AliExpress、lazada等)。)，或者出口到国内销售。甚至一些投机卖家开始收集大量口罩、额枪、酒精棉等来源，并加入防疫物资的出口大军，这是另一回事。然而，据该界面记者称，前两条道路都有自己的困难。

进入新的平台，从注册和审核到分销和运营，将经历一段时间和一个全新的机制，这就要求卖家有能力快速响应和解决问题。事实上，一些卖家已经出现了账户转账、资质借用等“灰色业务”。

上海财经大学电子商务研究所所长崔丽丽教授对界面记者说，比如，许愿、购物、速卖通、拉扎达等。，每个平台所面对的客户群和优势市场区域也将不同。“目前，为不同的市场选择不同的产品，以及在产品销售国对产品进行认证和改造，需要商家投入更多的精力。”

然而，国内电子商务市场的饱和程度使其难以容纳新的参与者，也难以在短时间内跟上不断变化的营销方式。更多想转向国内销售的卖家通常只能从微型企业开始。

在老赵的印象中，在整个跨境电子商务行业中，拥有数百或数千人的公司屈指可数，而拥有数十人或二十人的公司和个体卖家所占比例更大。

今年，他承认自己已经放弃了激进主义，转而“锻炼内在力量”。由于工作量的下降，他对员工提出了三个要求:一是做好基础工作，包括产品改进、包装优化、网站优化等；其次，完善公司内部管理制度，弥补以往制度的漏洞；然后是产品开发和储备。

在成本控制方面，他只在3月20日让其中一个办公室退休，每月节省了2万英镑租金。每月人工成本支出约15万元，尚未调整。他还向每个人承诺，在疫情期间，他不会裁员。

不裁员的逻辑很简单。“在这个时候，大家都很困难，而且整个行业也不景气。如果我的员工失业了，他们仍然要出去找这个行业的工作，因为他们只会在最近几年做这些工作。现在，在这种情况下，我找不到合适的工作。”

“我仍然坚持认为，公司抵御风险的能力强于员工个人。”他说。

“开源”是他目前最大的困难。过去，一旦公司经过调查确定了项目，就会设立专项基金，在订购、推广和运营上更加激进。在下一次购买中，也许1000件的目标会调整到100件，这将不可避免地影响公司的发展效率。

但目前更重要的是风险管理和控制。“我们不仅要考虑生活，还要考虑将来有机会好好生活。”他说:“但未来生活得好取决于我们现在能否生活。”

老赵在职场也经历了八年。辞职前，他是上海一家外资企业的工程师，年薪超过50万英镑。早年，他出海做生意，失去了积蓄，解散了团队，重新开始。

进入跨境电子商务行业三年后，老赵也见证了一些人从家庭作坊起步，慢慢进入写字楼或工业区，随着跨境电子商务的发展迅速成长并积累财富。

“这是一个非常年轻的群体，他们正在创造一些东西，并且非常愿意努力工作。许多神话也是他们创造的。”在他看来，大多数行业在80年代和90年代之后都表现不错。“最好的做法可能是在80年代之后，但也有不少人在90年代之后表现不错。”

尽管如此，老赵还是觉得这种流行病会对他们造成严重的打击。

“我相信很多人都忍不住。”老赵认为小卖家遭受了背靠背的攻击。在中国疫情爆发期间，所有的工厂都被关闭，导致商品短缺，许多小商贩无法大量储存商品。当国内工厂一个接一个地恢复工作时，他们面临着没有海外订单的困境。

“所以对于整个行业来说，我认为影响仍然很大。”老赵说:“对大卖家来说，这是他的资金链。对小卖家来说，这就是收入。”

根据海关总署的统计，2019年中国有406，000家民营企业实现进出口，同比增长8.7%。2019年，民营企业进出口总额达到13.48万亿元，增长11.4%，占中国对外贸易总额的42.7%，比2018年增长3.1个百分点。

海关总署副署长邹志武在1月14日的新闻发布会上表示，这一数据意味着民营企业首次超过外商投资企业，成为中国最大的外贸实体。

3月27日，亚马逊发布最新消息，称4月5日之后，美国站fba货物仓储流程中的基本货物优先处理政策仍在使用，并表示由于疫情影响的不确定性，亚马逊运营中心无法确定全面恢复运营的确切日期。"与此同时，我们在必需品的清单上增加了更多的商品."

采访的前一天，老赵碰巧和一位同行业的老朋友一起吃饭。当我们见面时，我们看到对方很开心，但老赵实际上知道对方70%到80%的生意都在意大利。“我想知道他为什么还能这么开心？”老赵说。

“我现在别无选择，只能快乐。”朋友这样回答。