官方定义来了！国家发改委正式定义新基建：范围更新、更广，政策支持力度更

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中央政府定下了基调，新的基础设施着火了。但“新基础设施”的概念并不明确。

据雷锋说。(公开号码:雷锋。4月20日，国家发改委首次对“新基础设施”的概念和内涵做出了正式解释。目前，“新基础设施”包括信息基础设施、融合基础设施和创新基础设施。

国家发展和改革委员会创新与高技术发展司司长吴昊在20日举行的国家发展和改革委员会新闻发布会上说，关于新基础设施的概念，目前的初步研究认为，新基础设施是以新的发展理念为指导，以技术创新为驱动，以信息网络为基础，面向高质量发展的需要，提供数字化改造、智能化升级、集成创新等服务的基础设施体系。

具体有三个方面:

首先是信息基础设施。主要指基于新一代信息技术演进而产生的基础设施，如以5g为代表的通信网络基础设施、物联网、工业互联网和卫星互联网、以人工智能、云计算和区块链为代表的新技术基础设施、以数据中心和智能计算中心为代表的计算能力基础设施。

第二是整合基础设施。主要是指通过深入应用互联网、大数据、人工智能等技术，支持智能交通基础设施、智能能源基础设施等传统基础设施的转型升级而形成的综合基础设施。

第三是创新基础设施。主要是指支持科研、技术开发和产品开发的公益性基础设施，如重大科技基础设施、科教基础设施、产业技术创新基础设施等。

“当然，随着技术革命和产业转型，新基础设施的内涵和外延不是一成不变的，我们将继续跟踪研究。”吴昊说道。

在这一点上，“新基础设施”的概念有一个正式和明确的官方定义。在此之前，对于新基础设施，市场普遍认为包括七个方面:5g基础设施、UHV、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能和工业互联网。

不难看出，与以前流行的解释相比，NDRC对“新基础设施”的解释涵盖的范围更广，更具可扩展性。

其中，信息基础设施是“基于新一代信息技术演进而产生的基础设施”，国家发改委明确指出，它涵盖5g基础设施、工业互联网、人工智能和大数据。

“融合基础设施”，国家发改委指出，它是“互联网、大数据、人工智能等技术的深度应用，以支持传统基础设施的改造和升级，进而形成融合基础设施，如智能交通基础设施和智能能源基础设施。”这意味着，包括(但不限于)新能源汽车的充电桩。

值得注意的是，政府宣布的“新基础设施”并不包括以前流行的“UHV”和“城际高速铁路和城市轨道交通”。

据国家发展和改革委员会在当天的新闻发布会上介绍，中国共产党第十八次全国代表大会以来，中国新的基础设施建设取得了显著成效，其对高质量发展的支撑作用正在加快。其中:

在信息基础设施方面，高速光纤覆盖了中国99%以上的城镇和行政村，拥有超过12亿4g网络用户。

在基础设施整合方面，促进转型升级的作用日益突出，智慧城市建设的路径更加清晰，信息技术积极赋予城市精细化管理权力。

在创新基础设施方面，它大力支持科学和技术研究。国家发展和改革委员会规划建设了55项国家重大科技基础设施，在科技创新和经济发展中发挥了主导作用。

未来，新基础设施的作用将更加明显，政策层面将给予更多支持。

吴昊表示，下一步，国家发展和改革委员会将会同有关部门深化研究，加强统筹规划，完善制度，重点抓好四个方面。

首先，加强顶层设计。研究发布相关指导意见，推进新基础设施建设。

二是优化政策环境。着力提高新基础设施的长期供给质量和效率，修订完善有利于新兴产业持续健康发展的准入规则。

第三，搞好项目建设。加快5g网络部署，推进光纤宽带网络优化升级，加快国家综合大数据中心建设。稳步推进传统基础设施“数字化+”和“智能化+”升级。同时，提前部署创新的基础设施。

第四，统筹协调。通过试点示范和合规指南，加强部门协调，加快行业成熟，改善设施。促进政府与企业的合作，激发各主体的投资热情，促进技术创新、部署建设、集成应用的相互促进和推进。