揭秘拼多多系快递极兔：OPPO渠道人员创立，拼多多订单扶持

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来源:腾讯科技(身份证号:qqtech)边肖:李汝超鲁玉娥

“品多多快运”兔于3月中旬开通网络，最终完成了全国各省市的100%覆盖。

这家被外界视为“争取更多快递”的新兴公司，也在继续“争取更快的速度”。根据极限兔子的合作手册，目前，极限兔子的区县覆盖率为98%，乡镇覆盖率为90%，初步联网已经很快完成。

但整个过程充满艰辛。极限兔子快递频道的工作人员许真(化名)告诉王千，极限兔子原本计划从去年12月开始，在1月和February/きだよ 0。不幸的是，它被疫情推迟，被迫直接开始工作，直到3月中旬。此时，没有缓冲时间。

与外界的期望不同，品多多和极限兔子的关系并不像想象的那么密切。对于羽翼未丰的极限兔子来说，品多多只提供了部分业务。据公开的工商信息显示，极限兔子与品多多及关联企业没有直接的股权关系，而是oppo，这已经成为极限兔子无法回避的公司。

通过股权渗透，极限兔子的实际控制人是范苏州，他在oppo印尼工作；极限兔子的创始人也被认为是李捷，oppo印度尼西亚的创始人。Oppo内部人士明确告诉王千，极限兔子的一些员工来自oppo。

后来，一些体内通道被连接起来。极限兔子也成为BBK部门“优化”人员的“官方场所”。

有趣的是，极限兔子在东南亚被称为j t。根据极限兔子的官方声明，这个名字代表jet(喷气式飞机)、time(及时)和technology(技术)，但是在极限兔子的一些内部人士眼里，其中J，叫jet lee，是创始人李杰的英文名字；来自托尼，oppo首席执行官陈明永的英文名字。

然而，oppo仅限于它的企业性质，它对极限兔子的帮助是有限的。特别是对于依赖网络规模的物流系统，吉图物流正处于投资阶段，需要更多的资金支持和更多的业务来源。徐震直言道:“现在没有生意了，大家都谈生意，抢生意。”

这将是一个巨大的挑战。由于资本和战斗之间没有股权联系，资本和战斗之间的关系将主要来自战斗的后勤战略；作为一个独立的公司，如果你想打开市场，在困难的快递物流行业生存，极限兔子需要为自己的存在提供更多的理由

Oppo建立了一个舞台，唱了很多？

极限兔子的前身来自oppo在东南亚建立的物流系统，创始人李杰也是oppo印尼公司的创始人。

李杰对oppo手机渠道的形成起到了重要的推动作用。江苏、安徽、浙江是oppo和活渠道代理模式的发源地，可追溯到BBK家电时代，在李杰的推动下于2014年逐渐成熟。到目前为止，oppo的代理人仍然相信，江苏、安徽、浙江的总交易员李杰曾经是oppo手下最好的经理。

他构建了自建渠道的基本框架。在2014年前后被转移到印尼后，李杰也将这套设备带到了印尼并做了相应的修改。四年来，oppo手机在印度尼西亚的市场份额从零增长到10%。无独有偶，在此期间，由李杰创建的为oppo服务的物流公司j . t .意外爆发，成为李杰后来发展的重点。

在印度尼西亚，强生公司利用三轮车等交通工具，在印尼的主要岛屿爪哇岛建立了物流网络。爪哇岛是印度尼西亚经济、政治和文化最发达的地区，有1.4亿人口。这很像印尼版的“顺丰物流”。

已经进入中国的强生公司仍准备继续这一战略，就像在oppo时期一样，专注于自建渠道。

这种做法显然不同于高度依赖加入的“四环一进”。其优势在于其强大的渠道控制能力，可以为客户提供更加可靠和优质的服务；缺点是初始投资巨大，普通公司的资本无法承受。

极限兔子内部人士透露，最近几个月，为了快速铺设网络，一些县城每月投入30万元；一些网站被迫寻找出路，试图出售酒精。

极限兔子相当缺乏资金。腾讯新闻《王千》获悉，极限兔子目前的资金来源来自海外母公司j t .业务的造血，最近一次融资价值超过5亿美元；另一方面，它取决于股东的持续投资。

在商业层面，极限兔子也得到了oppo的一些帮助。除了搜罗“四通一达”公司的一些高管外，极限兔子的一些渠道团队也来自oppo，特别是当年李杰的一些指挥官，他们被直接派到各省进行交易。

Oppo也很乐意这样做。oppo渠道中的冗余人员要么被转换，要么被优化，其中一个目的地是极限兔子物流。这使得oppo愿意秘密支持这样一个除了战略考虑之外还能消化手机渠道多余人员的地方。

最后，一系列的条件巧合地发生了，“新兵”兔在3月中旬进入市场后很快就完成了布局。其目的是填补以品多多为代表的国内电子商务物流市场的空白——与阿里的菜鸟物流和对通达百货的疯狂持股相比，京东与京东物流等没有自建渠道的电子商务平台很可能面临被扼杀的痛苦。

为什么极端兔子联盟战斗更多？

根据极限兔子提供的16个合作伙伴名单，品多多名列第一，当当、苏宁乐购、蘑菇街、颤音和快手都赫然在列。

其中，除苏宁外，基本上没有自建物流企业。有了“四环一进”，只有大云没有被阿里收购，其他人也不能幸免。对于其他电子商务公司来说，采用阿里新手的物流系统是一个挑战。

许多与阿里有直接竞争关系的人必须及早考虑。

2019年2月，品多多为此推出电子面对面系统，3月正式开始推广电子面对面系统，并接入7家快递公司。这是物流系统的枢纽之一。它不仅包含消费者姓名、电话号码和地址等基本信息，更重要的是，它知道购买频率和消费习惯。借助大数据，不仅可以合理规划路线，还可以指导商家的风险预警和进货计划。

由于直接绕过阿里菜鸟物流的网络业务，业务重叠严重，可以避免使用菜鸟电子面板的通达部对品多多业务的影响。

但这只是第一步。一个独立于阿里部门的快递物流企业，更重要的是争取更多。

虽然品多多与首都的极限兔没有关系，但品多多多的创始人黄征自称是段永平的第四个徒弟，而oppo也属于BBK部，这让业界对品多多多与极限兔的关系产生了想象。

电子商务行业人士对腾讯新闻《王千》表示，极兔业务与品多多关系密切，可能成为品多多后期的官方推荐快递，类似阿里“亲儿”白石快递的低价。极限兔也可以通过品多多的补贴政策，低价承接品多多平台的快递业务。

价格缺乏优势，数量仍然很少

但是到目前为止，这一切都是一种推测。

许真告诉《隐藏的希望》，“据我所知，我仍然希望坚持中立立场，我不打算站在阿里和平多多之间。”

但阿里可能不这么认为。虽然极限兔子试图与阿里合作，但到目前为止，阿里不愿意与极限兔子接触。相比之下，在印度尼西亚，菜鸟物流是与强生公司的合作伙伴

从短期来看，极限兔子仍然需要自力更生，它能否顺利和深入地融入其中仍是个疑问。

运营成本是一个关键问题。该模型更接近SF Express的极限兔，在定位上可能与品多多有先天冲突。高成本和良好的服务意味着高价格。相比之下，如果你打得更多，你可能想要一个更便宜的渠道。

这可以从SF快递和品多多之间不尽人意的合作中看出。

尽管SF快递创始人王伟是品多多的天使投资人之一，但长期以来，SF快递与品多多并未达成正式合作。2019年上半年，SF快递的快递单价可以占到品多多平均客户单价的40%。顺丰快递宁愿探索贵宾通道，也不愿与品多多携手。

“王千”了解到，目前《极限兔子》的每份订单成本基本上等于《四童一大》的成本，没有成本优势。同时，由于公司缺乏资金，短期内没有打价格战的计划。

在Extreme Rabbit的一位内部人士看来，目前很多客户的单价太低，很多大客户单亏单亏，这不是顶级物流客户的来源。

另一个关键问题在于极限兔子的大小，这使得它很难承受大量的碎片。根据腾讯“王千”从相关人员处获得的数据，2019年，包括其母公司j t .在内的极限兔子在全球共收到和发送了7亿个包裹。相比之下，品多多2019年的包装量为197亿。

显然，这只羽翼未丰的兔子还有很多事情要做。