比亚迪暴跌或因某富豪被斩仓 王传福未出事

本篇文章2966字，读完约7分钟

昨天，比亚迪的a股下跌，h股下跌近30%，这已成为一个谜。

在昨天下午举行的与机构的紧急电话沟通会上，比亚迪否认了许多传言，如卢布汇率损失、巴菲特减持、王传福董事长出事等。

根据比亚迪发布的港股公告，董事会不知道股价变动的原因。

比亚迪负责人在接受《中国商报》记者采访时表示，该公司目前没有出现异常情况，股价异常的原因仍在调查中。

至于有传言称，内地一名富豪未能及时补仓，导致他的职位被多家券商裁掉，最终导致拖低股价的多米诺骨牌效应，上述负责人告诉记者，这种可能性并不排除，他在香港的同事已被委托对此事进行调查，进一步消息最早将于今日公布。

回应跳水的谣言

比亚迪(002594.sz，01211.hk)昨天坐上了过山车。在a股下跌的情况下，h股在下午恐慌性抛售，一度下跌近47%，最终收于25.05港元，下跌28.8%。

因为股票价格暴跌，所以谣言四起。比亚迪在昨天下午的会议上澄清了几个主要谣言。

首先，卢布崩溃的影响。比亚迪暴跌时，恰逢最近卢布暴跌，因此有报道称，比亚迪在俄罗斯遭受了数亿元人民币的汇兑损失。比亚迪澄清说，其对俄罗斯的销售额只有几十万美元。

记者查阅了欧洲商业协会(European Business Association)关于2009年至2014年7月俄罗斯独立汽车公司销量的统计数据，发现与力帆、长城、吉利等在俄罗斯年销量超过2万辆的汽车公司不同，比亚迪近年来在俄罗斯市场呈现萎缩趋势，年销量从2012年的2630辆大幅下降至2013年的140辆。

泰丝(北京)信息咨询有限公司汽车行业总监孙告诉记者，这不应该是股价波动的原因。向俄罗斯销售更多的吉利17日发布了利润预警，称卢布贬值带来外汇损失，今年净利润将同比下降约50%。受此影响，吉利汽车股价当日下跌16.99%，收于2.59港元，18日下跌3.09%，收于2.51港元，远没有比亚迪的夸大。

其次，对于主要投资者减持的传言，比亚迪表示，在与所有投资者沟通后，它并不理解。

根据HKEx的股权披露数据，近期没有大股东出售比亚迪，而黑石在12月4日和9日分别增持了70万股和98.3万股，港股持股比例达到5.71%。

比亚迪也表示，巴菲特不太可能减持他的股份，并于近期进行了沟通。

一位投资香港股票的私募股权投资者告诉记者，目前还无法判断巴菲特是否想出售比亚迪，但即使巴菲特想出售，估计也不太可能通过二级市场直接卸货，应该趁牛市时发现。大宗交易接管了市场，但目前香港股市低迷，不是抛售的好时机；当巴菲特在2007年出售中石油时，它已经接近牛市的中后期。

在回应有关比亚迪董事长的市场传言时，比亚迪澄清称，王传福并未出事，他仍在主持17日的股东大会，并在18日会见了员工。

新能源汽车空？

至于比亚迪股价昨日暴跌，北京一家经纪公司的资产经理告诉记者，新能源汽车受到冲击，主要是因为国际油价持续下跌。因为在油价大幅下跌后，消费者不需要购买新能源汽车。即使是在新能源汽车领域处于领先地位的特斯拉，在感恩节后也经历了13.72%的累计跌幅。

然而，在国际油价持续大幅下跌后，12月12日，财政部发布文件称将上调成品油消费税。根据广发证券的说法，油价下跌是之前抑制新能源汽车主题的逻辑，但增税后使用成本上升，使得之前抑制新能源汽车的逻辑落空。增税背后的政策取向仍然是节能环保。可以合理预期，加税将进一步扩大新能源补充基金。如果得到证实，市场将充分认识到，油价下跌不会停止新能源汽车的主题，但将有利于他们。

工业和信息化部的数据显示，中国11月份生产了9728辆新能源汽车，比上个月增长了近70%。

今年以来，比亚迪一直是享受国家多项新能源政策的最大赢家。今年上半年，比亚迪新能源汽车业务实现收入27.5亿元，同比增长12倍，占集团总收入的10.29%。比亚迪曾表示，预计2014年汽车销量将出现爆炸性增长，比2013年高出10倍。

此外，许多分析师最近表示，比亚迪的利润在很大程度上依赖于向政府出售纯电动公交车和政府对电动公交车的补贴。有传言说政府可能会取消这方面的补贴；然而，对插电式混合动力车的补贴最近也受到质疑。一些人质疑车主在实际使用中用电量较少，这引发了关于插电式混合动力汽车是否是新能源汽车的讨论，许多人呼吁修改补贴政策。

比亚迪在昨日的电话会议上回应称，该政策是严肃而持续的，不可能突然取消。公司没有听到这个声明。

汽车专家张志勇告诉记者，新能源政策不太可能削减补贴。根据目前的情况，国家正在不断加大鼓励新能源汽车发展的力度。比亚迪基本面向大众，将于明年推出唐和尚。宋鹤源等四款混合动力电动双模式汽车将加速其在新能源汽车市场的发展；就传统汽车领域而言，目前整体环境并不乐观，大多数其他自主汽车企业的情况也差不多，这不应该是比亚迪股价下跌的原因。

那个富商没有及时补上这个职位？

数据显示，比亚迪a股昨日净流出2.84亿元人民币；h股市值仅在两小时内蒸发了92亿港元。

龙虎榜当天的数据显示，比亚迪a股由机构基金认购，卖方席位由两家机构分别以6736.17万元和5558.48万元出售，买方席位也由两家机构分别以3774.8万元和1270.29万元购买。

在比亚迪h股当日大幅下跌后，环球快运的深度数据收盘时显示，中国券商齐鲁、中信和中银国际的净卖出量最多；美林、瑞银和德意志银行位列净购买量前三名。昨日下午，CICC分析师建议比亚迪逢低买入。

有市场传言称，一位在mainland China经营房地产、热爱比亚迪的富人总共持有超过1亿股股票。然而，鉴于比亚迪的股价最近从高位大幅下跌，这位富翁没有及时补仓，所以当天被几家券商下调，负面消息形成多米诺骨牌效应，拖累了股价。上述比亚迪负责人告诉记者，这种可能性不能排除，今天会尽快有消息。

不排除比亚迪成为空.的可能性张志勇表示，比亚迪和长城汽车近年来发展迅速，其股票在资本市场上不断上涨。值得注意的是，今年以来，长城汽车的股价因哈瓦尔h8推迟上市而暴跌。事实上，长城汽车的基本面没有太大问题，股价暴跌与资本水平的关系相对较大。长城汽车和比亚迪的股价高于其他汽车，空的许多手术室都是为该组织保留的。从比亚迪这次股价暴跌来看，它可能还与资本水平有更大的关系。

投资银行家温天娜对《中国商报》记者表示，对于比亚迪香港股票的暴跌，俄罗斯市场是否存在问题，电动汽车的销量不如预期，以及大家庭的抛售，这些都将成为市场恐慌性抛售的借口。然而，目前的消息尚未确定，但它给了一些投资者更多的机会，让do/きだよ 0//き对冲基金专门攻击那些有借口攻击的公司。据估计，一些基金最近在低迷的新兴市场爆发，并将立即在高流动性市场套现，而香港股市一直扮演着外国对冲基金套现机的角色。

相关:

巴菲特的股票没有被扔掉。谁在攻击比亚迪at/きだよ 0？

[/h股/]昨日，比亚迪股价暴跌，导致h股市值蒸发102亿港元。12月18日，巴菲特旗下的伯克希尔哈撒韦公司因比亚迪股票暴跌，市值缩水28亿港元。

记者从香港证券交易所了解到，巴菲特的子公司伯克希尔哈撒韦公司目前持有比亚迪2.25亿股h股，占已发行h股的28.37%。自2009年7月30日以来，伯克希尔·哈撒韦公司没有减持比亚迪的股份，也没有在昨日暴跌中出售比亚迪。