中粮我买网上市遇阻背后是整个生鲜行业之痛？

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2018年第一季度cmnet产业发展分析报告显示，近年来，新兴电子商务产业发展迅速。今年第一季度，新兴电子商务行业的市场增长率继续高于10%，最大月用户数达到305万。在不断发展的市场中，博克斯玛先声和每日游仙牢牢占据第一阵营，它们的优势越来越明显。第二个阵营由中粮“我买网”领导。按照生鲜食品行业的发展速度，即使我在第二营买的网没有第一营发展得好，差距也不会太大。然而，现实是我现在买网正处于亏损困境。

上市受阻，未能使中粮摆脱亏损困境

我购买网络陷入发展困境的原因源于上市障碍。早在2017年11月，市场上就有消息说我买了网，通过了上市听证会，最初筹集了2亿美元，计划从11月到12月底发行股票。然而，事实上，我网购上市的道路似乎并不平坦。据《中国商报》报道，几天前，我在网上购买的股票的上市速度基本处于停滞状态。

据《中国商报》报道，记者曾在香港证券交易所网站上看到，我在网上购买的招股说明书栏目被标注为无效，无法查阅。出现这种情况的原因是，如果申请上市后的公司在一定时间内没有取得进展，上市申请将被视为无效，公司之前注册的信息无法读取，和我买网的情况一样。

我网上上市停滞的罪魁祸首是平台的利润。此前，我网上购买的招股说明书表明，该平台的运营近年来一直处于净亏损状态。根据招股说明书中的数据，2014年我买网时亏损了6.31亿元，2015年亏损达到9.78亿元。2016年和2017年上半年，虽然亏损有所减少，但仍然不小，分别为8.87亿元和8.39亿元。

在这种持续亏损的状态下，我认为上市可以缓解这个问题，但现实并不像我想象的那么乐观。由于连续四年亏损，而且亏损显示出持续扩张的迹象，我的首次上市很快就停止了。在这一系列过程中，我在购买网络时忽略了一点。上市并不意味着平台遇到的亏损问题可以马上解决，但可能会放大平台存在的问题。在亏损和上市受阻的背景下，网上购物者的流动性逐渐增加，解决平台流失问题迫在眉睫。

事实上，我买了一张好卡。凭借中粮集团和供应链的优势，我有条件成为第一个生鲜食品平台零售商。然而，我成功地把一张好卡变成了一张坏卡，而持续的损失是最直接的表现。平台损失的原因有以下两点。

一方面，新的零售创新缓慢，并且缺乏线下实体。随着在线红利的消失，在电子商务行业获得客户的成本逐渐增加。当新的零售概念出现时，几乎所有的零售商都开始尝试新的零售方式，新的零售商如阿里和京东如雨后春笋般涌现。传统零售商紧随其后，试图整合线上和线下，进一步蚕食新市场。然而，当每个人都在改造新的零售业时，我仍然关注在线市场的扩张。线下渠道的缺乏使我很难打通在线网络的线上线下生态，场景建设也很薄弱。我买网购慢了一半，这使它失去了在新零售初期抢占市场份额的机会。

另一方面，商业模式也有问题。我购买网络的商业模式中最大的问题在于成本。尽管有中粮集团冷链技术的支持，购买网络的成本仍在直线上升，其中物流成本占了大头。为什么物流成本越来越高？虽然有冷链的优势，但由于单个数量的短缺，我购买的网的运输单位成本损失仍然很大。这个结果的根本原因是我买网时缺乏网络思维。所谓网络思维就是根据消费者的需求来选择要销售的产品，而我则是根据产品来购买网络，直接将产品传播给消费者。这种模式有一个缺点。平台上有无数的产品，消费者需要从各种各样的产品中找到他们需要的东西。这不能在一定程度上刺激消费者的购买欲望，增加消费者的粘性，导致数量不足，难以提高平台的盈利能力。

当然，除了这些原因，我净购买量的损失与整个生鲜食品行业的市场环境密切相关。那么，这两者之间有什么联系？

中粮在线平台的困境反映了整个生鲜食品行业的痛点

网购困境的背后是整个生鲜食品行业隐藏的担忧。虽然生鲜食品行业有很大的市场潜力，但是盈利的难度仍然是一个问题，这直接影响到生鲜食品企业能否继续生存。

根据中国电子商务研究中心发布的报告，新兴电子商务的市场规模在2017年为1650亿元，2018年为2300亿元，2020年为3000亿元。在这样一个巨大的市场中，各种各样的资本都在关注着它，而且已经有不少资本进入了这个市场。然而，随着狂热的消散，生鲜行业的痛点日益凸显，实现利润分红的难度成为行业最大的痛点之一。

根据中国新鲜电子商务论坛2016年发布的数据，在中国4000多家新鲜电子商务公司中，只有1%实现盈利，4%持平，88%亏损，其余7%亏损巨大。在这种环境下，我买网络时赔钱，上市时被屏蔽，这并不是什么特例。还有很多平台的问题比我买的网络更严重。例如，已经关闭的“美味七月七日”和“水果营”，以及经常传出裁员消息的“一米仙”和“爱仙蜂”等。

导致行业利润分红困难的主要原因是:第一，成本高，损失大。生鲜食品行业的高成本主要基于两个特点:生鲜食品难以保存和产品种类繁多。为了在运输过程中保持新鲜产品的新鲜度，大部分流通环节都是复杂繁琐的。为确保新鲜产品在运输过程中不会变质，物流和配送成本相对较高。

尽管物流和配送成本很高，但新鲜产品的损失率仍然不小。数据显示，流通中的国内生鲜等农产品损失率高达20%至30%。新鲜产品的损失不仅仅是在流通中。新鲜的产品不容易保存，所以商家必须在一定程度上控制购买、销售和储存。然而，关键的一点是，许多新鲜企业没有互联网的操作思维，不能很好地分析消费者的消费行为，不能准确预测购买、销售和存储，导致损失进一步增加。

第二，生鲜行业的商业模式不完善，模式过于单一。生鲜产品是消费者最基本的消费品，但就价格而言，生鲜产品的整体单价普遍较低，这在一定程度上决定了生鲜企业的收入。顾客的低单价和高成本使大多数保鲜企业无法盈利。此外，生鲜食品行业的商业模式一直是以生鲜食品的直销为基础，不能开发生鲜食品的其他功能，增加生鲜食品的附加值，增加企业的收入。这种长期亏损的商业模式不利于生鲜食品行业的可持续发展。

失去会成为永久的痛苦吗？

与其他行业相比，生鲜市场是一个传奇市场。从资本逐利的角度来看，一般来说，如果一个行业的市场一直在亏损，它早就应该被资本淘汰了，但新市场是不同的。尽管每年都有无数的企业家因为亏损问题而跌入新市场的门槛，但资本对新市场的关注并没有减少。

在过去的2017年，资本继续押注于生鲜市场，许多生鲜平台获得了资金。然而，新鲜食品市场的渗透率并没有大幅上升。相反，随着资金的流入，新鲜食品平台之间爆发了一场价格战。然而，当利润问题得不到解决时，价格战只会让新平台变得更糟。果然，在连续亏损下，生鲜食品行业已经倒闭。这种关闭是否意味着新鲜食品行业可以在可预见的未来实现盈利？

事实并非如此。经过不断的发展，2018年的生鲜市场已经形成了盈利平台，如盒马生鲜、每日生鲜、U掌柜等。尽管这种有利可图的平台仍占一小部分，但它们足以让市场看到希望。那么，这些已经实现区域盈利的平台与市场上的平台相比有什么优势呢？

首先，在产品的质量和种类上下大力气。在质量方面，如《游仙日报》和《美国店主》等公司将根据消费者的消费数据自动为用户推荐所选产品，库存产品将被及时淘汰和更新。就类别而言，这些企业正在扩展自己的平台或商店中的新鲜产品。除了直接销售新鲜产品，它还将开发新鲜产品的其他附加值，提高企业的收入。

其次，商业模式以消费者为中心进行传播。在这方面，像Boxma Fresh Life一样，每日卓越新鲜选择的模式是通过会员制度提高消费者的保留率。同时，随着消费场景的变化，为了保证消费者的体验，这样的企业会特别注意场景的构建，比如办公场景。通过创造一站式服务，我们可以增加消费者的粘性，提高消费者的回购率。

最后，在配送方面，U的店主采用自建物流模式。虽然这种模式增加了企业的成本，但从长远来看，自建物流模式更有利于控制整个流通环节，减少一些不必要的环节，降低企业的成本。经过对整个流通环节的严格控制，企业更容易检查新鲜产品的质量，实现高质量的物流化生产。

无论是购买网购还是其他类似的新鲜平台，如果我想走出亏损困境，实现新的发展，就必须认清自己的不足，善于利用自己的优势，结合现有的一些可行的商业模式进行改革和创新。只有突破自我，我才能在未来获得无限的发展。