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财讯:春运第一天注意:不仅“走得了” 更要“走得好”

来源:青年创业帮作者:简万贵更新时间:2021-03-17 03:40:58阅读:

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2月1日,两位旅客肩扛着大件行李准备乘车。当天,为期40天的年春运正式启幕,浙江杭州铁路直属站(包括杭州东站)迎来大量出行客流。中新社记者 王远 摄

2月1日凌晨0点52分,北京第一趟春运列车从北京站缓慢开往重庆北方。 一年内开始了最大规模的周期性人口移动,全国进入春运时间。

年春运从2月1日到3月12日共计持续了40天。 全国旅客的发行量预计和去年几乎一样达到29亿8千万人。 客运总量增长放缓,但结构变化,铁路、民航运输申诉依然迅速增加,分别增加8.8%和10%,道路减少1.6%。

回家过年兴奋得难以掩饰

2月1日上午8点30分,笔者到达北京南站。 离地铁入口不到20米的地下高速进站大厅已经排起了长队,旅客们纷纷“转过脸”进站。 去二楼的候车室,穿着蓝色马甲的志愿者在给来听的爷爷指路。 三名巡逻的武装警察迈着整齐的步伐走在笔者面前。 在爱服务区,几个孩子在孩子的娱乐区玩滑梯。 母子喂奶室,医疗服务点前的员工热情地招呼前来咨询的旅客。 整个车站,忙得秩序井然。

来自安徽鞍山的林爷爷第27次踏上春运之旅。 今年爷爷家生了孙子,但一看到这十个月大的男人,林爷爷就忍不住笑到满是皱纹的脸上。 以前是坐普通列车回安徽省老家过年,今年考虑到孩子,老林和儿子决定带着家人坐更舒适快捷的高铁回老家。 “车站的服务很好。 刚才志愿者问孩子有没有必要烧水。。 ”。

上午10点,在北京站候车室,住在黑龙江佳木斯的董先生很难掩饰回家的兴奋。 “特意请假是想早点回去,所以想一年回去一次”这趟回去路上的列车全程20多小时,董女士下车后还得倒4、5小时的长途汽车。 但是路程更长,要团圆。

运输力提高安全出行

春运背负着各方面游子回家过年的期待,是对全国运输能力和运输安全的巨大考试。

今年春运期间,铁路调度图规定了旅客列车3819对。 在此基础上,节前、节后分别增加旅客列车576对和665对,运行88.5对夜间高铁。 另外,完全利用西南地区新开通的运营路线,大幅度增加西南地区的运力供给。

除铁路外,民航日保障航班近1.5万次航班,可提供208万个座位。 公路共安排84万辆运行巴士,共计约2100万座位。 水运投入船舶2万余艘,共计约100万座位。

国家发改委副主任连维良介绍说,今年春运总量的矛盾缓和了,但节后运输压力很大。 因为今年春节很晚,所以节后会面、旅行、学生、服务业的很多客流重叠,出现了高客流,预计高峰日的客运量将超过1亿人。

智能服务的方便之旅

上午8点30分,在北京站自助验证检票口,第一次尝试“刷脸”进站的刘姐姐有点怦怦直跳,在队伍里找头,凝视着门前人们的操作。 轮到她的时候,她把火车票和身份证叠起来,一起进了大门,看着镜头,不到3秒钟就检票完了。 “我担心不用这么高级的机器,但有简单明确的提示,没想到还为时过早。 ”。

北京站党委书记白晓雷向本报介绍说,今年北京站在进站检票口新设了8个具有自动核对票、证、人一致性功能的进站口,帮助旅客缩短等待时间。

另外,“厕所革命”使旅客候车室更舒适,北京南站新增的47个厕所中有43个是为女性准备的,残疾人厕所也进行了扩建和升级。 导航自助道机让旅客更放心,语音导航、周边美食、爱服务一应俱全。 12306和公众号服务使旅客乘车更暖和,旅客不仅可以通过公众号预订旅客轮椅、红帽服务,还可以提前预订列车餐。

与过去相比,新时代的春运不仅满足于“能走”,还满足于“能走”。 北京南站党委副书记梁兆钰在接受本报采访时说,帮助旅客实现平安春运、秩序春运、温暖春运是他最大的愿望。 严冰原洋高敏叶聪

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