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财讯:中国“八纵八横”最北“一横”获得新突破(图)

来源:青年创业帮作者:简万贵更新时间:2021-03-15 13:49:21阅读:

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牡丹江5月10日电(张学鹏记者史轶夫) 10日9点58分,在哈尔滨牡丹江铁路客运专线爱民隧道出口工地,摊铺机将最后500米长的轨道推进线路,标志着警察客运专线铺轨完成。

哈牡客专是中国“中长期铁路网规划”“八纵八横”高速铁路网最北“一横”的重要组成部分,建国以来黑龙江省单体投资是最大的项目之一。 哈牡客专长292.995公里,设计时速250公里。

年9月,哈牡丹客进入全线铺设阶段,铁一局、铁二十二局分别从哈尔滨、牡丹江两端对置铺设,横穿全线风险水平最高的爱民隧道,出口900米处“合龙”,哈牡丹客专线轨道铺设完成。

图为哈牡客专全线铺轨完成。张学鹏 摄

哈牡丹客专在中国首次在高寒地区使用自主设计的CRTsⅲ型板式无砟轨道结构,首次在高寒地区进行了CRTsⅲ型板式无砟轨道冬季施工。 为了确保牡丹客专的顺利开通运营,建设部门要克服施工有效期短、高纬高寒、网上交叉施工干扰多、各节点施工严格等困难,全力掌握安全、质量、工程进度等各项工作。

现在,牡丹客专主体工程已经基本完成,预计今年8月进入调整阶段。 作为东北铁路快速客运互联网的重要组成部分,哈牡丹客专开始运行后,建立了哈佳、牡绥高铁、哈齐高铁和龙江1小时交通圈,继哈大高铁后纳入全国高铁互联网,推动东北老工业基地的快速发展 (完成)

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