财讯:北京开展停车收钱专项检查 违规最高可罚200万元
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北京站东街的大型车停车场,旅游大巴进出频率较新政前提高不少。新京报记者 闵丹 摄新京报北京停车收入新政自5月1日实施以来已经半个月了。 据北京市发改委价格监察局有关负责人介绍,半个月内收到了1222件停车价格通报案例。 与新规则的执行问题相比,市改革委员会开始了长达一个半月的停车收入专项检查。 对违反收钱的行为不能正确计算违法所得的,通常可以处罚5万到50万,情节严重的可以处罚200万。
昨天,新京报记者跟着法务人员分别来到北京站售票处前和西侧停车场、北京站东街8号停车场,发现这里的收钱卡领取标准按照新规则调整,称“不到一小时的单位不收钱” 另外,新政实施以来,停车场的旋转、排列方式明显改善。
停车价格的通报达到了1222件
记者从市发改委员会价格监局获悉,停车费新政实施半年以来,停车价举报案例明显增加,相关价格举报案例1222件,咨询超过3000件,但现在有下降趋势。 通报复印件主要由三类组成。 以少于一个小时为单位收钱。 夜间时间段没有重新调整。 有些停车场没有按照定价卡收钱。
为了确保相关政策的可靠性,市发展改革委员会从5月15日开始开展了为期一个半月的汽车停车收款专项检查。 据市发改委相关负责人介绍,检查点复印件包括以下内容。 有没有一个时间单位不收取停车费的行为。 停车费明细表的定价卡是否规范,占道停车场的夜间时间段是否按规定修改。 是否有以比正牌定价卡高的表示价格收取停车费的行为其他价格是违法行为。
违反收到的钱最高将被处罚200万元。
据市发改委价格监察局相关负责人介绍,与政府设定定价的违反占道停车收入问题相比,无法正确计算违法所得的情况下,通常有5万到50万的处罚,情节严重的情况下,可以进行200万的处罚。 “与没有实施新规则的现象相比,首先命令警告,如果再次被发现,依法受到重罚,将违法情况记入公司信用体系。 这次特别检查发现的公司违法情况必须通报交通执法部门,将来北京市改革委员会价格监察局将继续提高停车领域的维修力度,与交通部门合作采取惩戒措施。 ”。
市发改委要求各区反映在媒体上的停车乱收问题和12358通报的问题,实现“如果有事件一定要调查”,切实维护客户的合法权益。
北京站西侧停车场,机动车周转率明显提高,场内尚有不少空余车位。新京报记者 闵丹 摄现场1
停车场的队伍会缩短一点。
地点:北京站售票处前面和西方停车场
时间:上午9点50分
检查结果:合规性
在北京站西侧的停车场入口,领取蓝色钱的标志上有“不到一个不收钱”的明确注意。 据停车场负责人介绍,现在这个停车场的收款标准是停车15分钟领取2.5元,新政实施前最大的变化之一是以不到一个时间单位的停车收钱。 在停车场出口,收集亭旁边的电子卡上清楚地显示了到出口车辆的车牌和停车时间,对于停车时间没有达到计时单位的15分钟的车辆,收集人员邀请车主不收费直接通过。
上午10点左右,停车场有很多空地。 据停车场负责人介绍,新政缩短了高峰时间车的排队时间,以前停车场内的车位置几乎客满,“车辆入场需要30分钟左右,现在很多车主知道不到15分钟就不收钱了。 14分钟之内出去。 出口的排队时间至少缩短了15分钟。 可以说这项政策使很多业主受益,我们停车场的汽车周转率也提高了。 ”。
现场2
观光巴士的出入频率上升
地点:北京站东街8号停车场
时间:上午十点半
检查结果:合规性
在北京站东街的大型停车场,观光巴士出入的频率非常高。 根据停车收费卡,这个停车场的收费标准是停车时的单位是15分钟5元,写明了“不到一个不收钱”。
据停车场负责人介绍,5月之前这里的取钱标准是停止30分钟领取15元,即使不到30分钟也要在30分钟内收取费用。 根据停车新政的要求,该停车场从本月开始调整收款标准,现在停车15分钟5元,不到15分钟不收费。
关于新政实施后对停车场的影响,该负责人表示:“我们的第一服务对象是接送旅客到北京站的观光巴士,通常入场游客上下很方便,如果游客下车速度快,在停车场停留的时间也就几分钟,新政实施后车辆的出入频率很高。”
现场3
篙街严格规范夜间收钱。
地点:东直门内大街占道停车场
时间:上午11点
检查结果:合规性
东直门内大街的南北两侧停车场位于篾街的饮食街,在这次新政中属于收入调整变化比较大的占道停车场。 记者在现场看到,这里的停车卡是按照新规则修订的,“小型车中午7点到19点的第一个时间每15分钟收取2.5元。 从晚上19点到第二天7点每2小时收1元”。 停车券内也明确记载了“不到1小时不收钱”的规定。
据这个停车场的负责人介绍,这里餐饮业集中,从下午6点到凌晨2点停车集中,长1.5公里的道路两侧设置了近150个停车位。 通常,在10-15人的车位上安排收钱的人维持交通秩序,“晚上2小时只能收钱,所以晚上不怎么赚钱。 尽管如此我们还是按新规则收钱。 ”。
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