财讯:巴西航空最新款E190

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中新社西宁5月10日电(孙睿)巴西航空工业企业最新的e190-e2型客机10日在青海省出道，通过静态展示和演示飞行的方法，验证了该机型在青藏高原运行的适用性、经济性，在中国高原机场运行越来越多

据介绍，高原机场海拔高，在多而杂的自然环境中飞行难度高，对执行相关航线的机型选择也有非常严格的标准，少的适航机型也成为限制高原机场快速发展的主要瓶颈之一。 民航业界将海拔1524米以上的机场定义为高原机场，海拔2438米以上的机场定义为高原机场。

巴西航空工业企业大中华区商用飞机市场和销售副总裁郭青说，中国拥有世界上最多的高原机场和高原机场，主要分布在西藏、青海、四川、云南等地区。 这些机场高地性能好，座位级渴望合理的机型，满足高地、低客流地区航空服务的诉求。

而e190-e2型客机是单通道飞机，其最大航程可达5300公里，拥有高温高原运行性能和更高效率。

“地处青藏高原的青海省除省会西宁机场外，所辖6座支线机场均为高高原机场，是全国高高原机场最多的省份。年以来，国产arj-21型客机已先后在青海格尔木、西宁、德令哈、花土沟四座机场进行试飞并取得成功。此次促成巴西航空工业企业选择在青海展示新机型，将为高高原机场运行提供越来越多机型选择。”西部机场集团青海机场有限企业关联负责人说。(完)