财讯:四川乐坝至巴中铁路建成 巴中结束不通铁路史——

本篇文章430字，读完约1分钟

成都12月31日电(刘丰) 12月31日，建设了从四川乐堤到巴中的铁路，标志着革命老区的巴中结束了铁路不通的历史。

从乐堤到巴中铁路位于四川省东北部米仓山南麓的巴中市领土，从现有普济到乐堤地方铁路乐堤站相接，经过巴中市南江县赤溪、下两、元潭和巴州区枣林等乡镇，从南到巴中市北侧设有巴中站，线路全长51.197公里 这条线路设计标准是地方铁路ⅰ级。 全线特大桥1座、大中桥56座、涵洞115座、隧道17座、桥隧道总长占全线长度的44.6%； 设计目标是时速100公里。

这条铁路与广元到乐堤的铁路相连到达宝成铁路广元站，在连接预定建设的巴(中)达(州)铁路的同时，东与襄渝铁路相接，形成重要的区域干线。

它的建成对改善川北革命老区交通条件、加快沿线红色旅游和矿产资源开发、促进该地区经济快速发展和沿线人民脱贫致富具有重要作用。(完)
高温津贴数年未涨 不自然了谁 直隶巴人的原贴：
我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇不自然。