滴滴总裁柳青：核心网约车业务已实现盈利，乘车量已恢复七成

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刘清说:“我能和你分享的是，我们的核心网络汽车业务是盈利的，或者说已经取得了小额利润。”刘清没有给出具体数字，也没有解释她指的是哪个利润指数。文章来源:腾讯科技，陆瑾修改。

据外国媒体报道，中国在线汽车巨头滴滴总裁刘清最近在接受采访时表示，该公司的核心在线汽车业务已经实现盈利。在新型冠状病毒袭击中国国内市场后，该业务显示出复苏迹象。

刘清说:“我能和你分享的是，我们的核心网络汽车业务是盈利的，或者说已经取得了小额利润。”刘清没有给出具体数字，也没有解释她指的是哪个利润指数。然而，这是滴滴第一次提出这一声明，因为在线汽车行业的长期生存能力继续受到质疑。

刘清还表示，滴滴在中国的销量已达到COVID-19爆发前水平的60%至70%，是2月份低点的5倍。中国实际上已经关闭了几个星期，但最近几周，中国开始放松旅行限制。

总部设在北京的滴滴在中国和八个海外市场运营，包括澳大利亚和日本。滴滴总裁表示，该公司的业务在不同市场以不同速度复苏。

她说:“我们在中国的业务经历了非常急剧的下滑和同样快速的复苏。现在你可以看到我们的业务量是二月份的五倍。然而，不同的国家有不同的策略，一些国家对保持安全距离没有严格的限制，所以业务下降不是很大。然而，反弹也是不确定的。”

在刘清看来，尽管爆发了疫情，但该公司的长期潜力并没有发生根本变化。她说:“我们从事的行业需要长期的承诺。我们相信，在所有公司中，我们可能是对该行业投入最多的公司。”他补充说，该公司正在从人工智能到自动驾驶汽车等领域进行投资。

这种流行病袭击了世界各地的网络汽车公司。在美国，英国《金融时报》上月表示，将裁员982人。迄今为止，滴滴还没有裁员。刘清表示，该公司目前没有裁员或筹资的计划。她表示:“我们的资产负债表非常稳健。”滴滴从包括软银和日本汽车制造商丰田在内的投资者那里筹集了逾210亿美元。

刘清表示，当疫情今年早些时候首次在中国爆发时，该公司“不知所措”，其核心团队聚集在一起思考该怎么办。重点是保护司机和乘客。为此，滴滴设立了服务站，向司机分发口罩和消毒剂，在中国许多城市为医务人员提供免费乘车服务，并开始在汽车上安装护栏，将司机和乘客分开。

据刘清称，约有30万名司机报名为医务人员提供免费乘车服务。她说:“我非常感激他们，因为当整个城市陷入困境时，真正走出去帮助人们需要很大的勇气。”

刘清表示，滴滴将在新型冠状病毒爆发期间从中国学到的东西带到了其他市场，以帮助其应对疫情。她补充说，国际扩张将继续。她说:“我们是一家年轻的公司，但我们正在走向全球。从这场危机中，我们知道我们可以利用中国的最佳做法与其他国家分享经验。”