财讯:2017中国国际通用航空大会启幕 中外政商学界“把脉”通航产业

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8月24日，中国国际通用航空大会在西安开幕，来自美国、德国等20多个国家和地区的航空公司共同进行了通航产业的凝聚和快速发展。 图显示来参观的人络绎不绝。 张远摄影

中国新闻社西安8月24日电(记者张一辰)中国国际通用航空大会24日在西安开幕。 这次大会将召开高峰论坛，邀请国内外政商学界人士，探寻通航产业供给方的改革、通航产业投资模式、商务航空的迅速发展和通航新业状态等。

目前，中国通用电气持续快速发展，低空空域改革试验深化，利好政策陆续出台，产业基础日益扩大，海外制造商在中国陆续生产通用电气和分包生产，“中国制造”的通用电气

西安市副市长强晓安表示，这次高峰论坛为国内外航空公司提供了拓展国际合作渠道、提高合作水平的平台，西安加强了产业凝聚，提高了产业环境，增强了产业特征，创造了有利于中外航空公司合作的条件
他说，中国民航西北地区管理局通用航空到处长期发展李天宇，各地迅速发展通航产业的积极性提高，各类主体投资通航行业的热情逐渐高涨，通航业的状态迅速崛起。 但是，管制价格高、空域难以采用、机场建设缓慢等困难和挑战依然存在。

“目前，中国通用电气供应方存在制约因素，社会对如何快速发展通用电气等基本认知不足，另外，通用电气事故的频繁发生在一定程度上影响了产业的快速发展。 ”中国工业和新闻化部装备工业司副司长杨锁昌如是说。

到目前为止，中国有通航公司345家，册子通用飞机2205架。 专家表示，通用电气仍然存在运行价格高、空域资源不足、基础设施落后、专家不足等系统问题。 另外，无人机等新兴行业迅速发展，民间飞行的诉求急剧增加，通用航空现行管理体制及空域资源分配机构之间的矛盾日益突出。 这都是需要处理的产业的“瓶颈”。

德事隆航空中国区市场宣传总监邱莉娜表示，在“一带一路”倡议下，“丝路游”成为西北旅游业新的增长点。西北旅游资源能否被进一步激活，区域通航快速发展至关重要。随着“一带一路”建设的深入，为通用航空短途运输在内的物流业快速发展壮大提供了良好的政策支持和快速发展机遇。(完)