财讯:重庆江北机场T3A航站楼及第三跑道正式投用(图)

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重庆8月29日电(记者韩璐)于8月29日6点20分，山东航空sc8880航班从第三跑道滑行起飞，在历时5年建成的重庆江北机场t3a航站楼和第三跑道正式投入使用。 重庆江北机场也成为继北京首都机场、上海浦东机场、广州白云机场之后拥有国内第四条跑道运行的机场。

8月29日6时20分，随着山东航空sc8880航班从第三跑道滑行起飞，历时5年建成的重庆江北机场t3a航站楼和第三跑道正式投用。图为山东航空sc8880航班。 陈超 摄

重庆江北国际机场t3a航站楼和第三航站楼工程是国家“十二五”和“十三五”的要点建设项目，建设投药后，重庆江北国际机场在中国中西部地区首次拥有三座航站楼，成为实现和运行三条航站楼的机场。 ”重庆市交委副主任汪钦琳说。

图为一航班从第三跑道滑行起飞。 陈超 摄

重庆江北机场t3a航站楼和第三跑道工程于年8月建成，第一建设复印件包括新建长3800米、宽75米的4f级第三跑道和相应的跑道、联络通道等配套设施。 53万平方米的t3a航站楼35万平方米的综合交通换乘枢纽90万平方米的停车场、94个新的停止位置等。

重庆机场集团副总裁张明进介绍说，江北机场t3a航站楼在行李分拣、能源控制等方面使用了中国国内的领先技术。 “例如，行李分拣系统使用射频识别芯片提高了识别的准确性。 能源控制系统实现了温度湿度二氧化碳浓度等的自动调节，提高了航站楼的舒适性等。 ”。

t3a航站楼和第三航站楼工程完成投入使用后，重庆机场成为继北京首都机场、上海浦东机场、广州白云机场之后，全国第四个拥有第三航站楼运行的机场，“旅客吞吐量是原来的3倍，航站楼面积是原来的3.5。 汪钦琳说，为加快江北机场国际航空中心的建设提供了良好的条件。

近年来，重庆民航高速发展，民航旅客吞吐量分别实现了2007年、年、年1000万、2000万、3000万级的飞跃，“十二五”期间年均增长15.4%。

目前重庆江北国际机场通航城市达158个，其中国内达112个，国际及地区达46个。 航线为258条，其中国内为199条，国际(地区)为59条。 建立了涵盖国内大中城市，通向欧洲、美国、大洋洲、亚洲主要口岸城市的航空互联网。

根据重庆市《关于加快国际航空中心建设促进民用航空业全面快速发展的意见》的计划，重庆年基本以建设国际航空中心为目标，其中江北机场国际(地区)航线达到100条左右，旅客苏斯