财讯:新零售激发新物流 共享快递盒和无人车等渐流行

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22日，在南京正在举行的“中国国际物流科技博览会”上，鲜黄色、大小不一的共享快递盒吸引了众人观察。这个取名为“漂流箱”的共享快递盒，是为了尝试快递包装循环采用的可能性而“诞生”。 朱晓颖 摄

南京11月22日电(记者朱晓颖通讯员孙楠)现在的正火新零售刺激了物流业的新技术、新装备和新模式。 22日，可重复使用数千次的快递箱、为城市中任何“骨灰级”懒汉送货上门的无人车、在农村上空空中投放包裹弥漫物流“最后公里”的工业级无人机等在南京亮相。

当天，“中国国际物流科学技术博览会”在南京召开，13个国家和地区的260家知名物流公司和机构参加，展示了绿色物流、知识物流的新“玩法”。

该种工业级无人机，可载重7kg货品，在农村的固定航线进行空中投递。 朱晓颖 摄

陈列室里明亮的黄色、大小不同的共享快递盒吸引了人们。 这个名为“漂流箱”的共享快递箱“诞生”了考验快递包装回收的可能性。

据统计，年中国快递业务量为313.5亿件，编织袋约32亿个，塑料袋约68亿个，包装箱37亿个，胶带消费3.3亿卷。 电商越来越迅速发展，快递迅速增加给人们带来了方便，也引起了快递包装的浪费、环境污染等问题。 一家机构的数据显示，在中国特大城市，快递包装垃圾的增量已经占生活垃圾增量的93%，在一些大型城市占85%到90%。

苏宁物流集团物流研究院研究员王小刚告诉记者，他们设计的共享快递箱是可降解塑料材质，极限寿命重复采用1000次，“腹量”可以容纳3c、母子、易碎物品等快速的费用品。 电商自营商品出库后，可以通过共享快递箱到达客户手中。 取出顾客购买的商品后，可以把共享快递盒还给快递哥哥，或者送到代理店回收。 这样可以取得回收的效果，减少包装的浪费和环境污染。

王小刚说，现在共有快递的箱子在全国13个1、2线城市投入了20万个以上，很受崇尚环保方法的年轻人欢迎。

无人驾驶汽车，无人机早就不新鲜了。 有点变了，定制版的无人车，无人机，成了新零售的“好帮手”。

城市的新零售把“社区生活圈”“订单30分钟快递”等作为重要象征之一。 记者在陈列室看到了“卧龙一号”无人车。 这辆车的“身材”敦实可以根据送货地点，自己计划路线行驶，“乘坐”电梯。 据介绍，这辆无人车是为不能出门的“骨灰级”懒汉送货的，在南京、杭州的交通状况比较简单的工业园区、大公司、高级园区使用。

在农村推广新零售，环境更多复杂，其中一个表明通过物流“最后一公里”的价格高，难度大。 王小刚解释说:“从镇到村的距离是10~20公里，东西少，只配送一次不划算。” 他们开发的工业级无人机，可以装载7公斤货物，在农村进行空中送货。 目前，这架无人机在江苏高淳、浙江安吉、安徽怀远等地有四条固定航线。

以前流传下来的物流领域也是形势“逆转”，“变身”升级。 台湾资本公司金锋393郁运输机械有限企业销售经理叶何富对此印象深刻。 以他们制造的物流运输设备为例，在他的印象中，10年前的商品筛选首先依靠“半自动化设备+人工”完成。 现在，电商使用的快递分拣机每小时可以分拣1.5万个快递。 效率不是同日而语。 “我们的大客户首先是电商、快递企业。 他们要求设备持续更新换代，我们的业务额也水涨船高，去年的产值为3亿人民币(人民币，下同)，今年的产值预计将达到5亿人民币。 (完成)