财讯:深圳又一地铁大站来了 4条地铁线路将交会大运站

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广州日报(全媒体记者蒋倭)记者昨天从深圳地铁集团获悉，地铁14号线大运枢纽现在正式建设，未来大运枢纽将建设包括地铁3、14、16号线和33号线在内的4条地铁线的交叉站。 14号线全线连接福田、龙岗、坪山，预计2022年开通。 届时坪山将进入“40分钟交通圈”。

现在地铁14号线的建设主要进行交通的疏散、管线的转移、围护结构的施工等工程，有些工点开始主体结构的施工。 14号线大运枢纽站日前举行了盾构发井工程的临时用地移管式，意味着地铁14号线大运枢纽站正式建成。 这个项目位于交通量大的龙岗大道，交通的疏散分6期进行，施工拆迁任务超过12000平方米，其中也涉及公共汽车站的搬迁等。

作为深圳的重大民生工程之一，14号线串联连接福田中心区、清水河、布吉、横岗、龙岗大运新城、坪山中心区、坑口梓、沙田等区域，是复盖东部地区南北方向交通通道，连接中心区和东部集团的轨道交通快线。 线路从福田中心区的岗厦北枢纽开始，经过罗湖区、龙岗区停在坪山地沙田站。 起点预约延长至会展中心条件，终点预约延长至惠州条件。
14号线全长约50.34公里，共计17台、停车场1台、车辆基地1台、主变电站4台。 车站分别是岗厦北站、黄木岗站、清水河站、布吉站、石芽岭站、六约北站、四连站、其他背站、大运站、宝荷站、宝龙站、沙湖站、坪山周站、坪山广场站。

值得关注的是，14号线为地铁快线，将使用自动化无人驾驶技术，最高设计时速为120公里，计划2022年开通试运营。届时，将促进深圳中心区与东部组团间的快速联系，远期延伸至惠州，不仅会加强珠三角东部都市圈区域融合，更使龙岗进入30分钟交通圈，坪山进入40分钟交通圈，深惠进入“1小时都市圈”。