财讯:江苏93号汽油今起降到5.8元 民营站提前5小时降——

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掉还是不掉？ 关于大家讨论的月末油价如何变动的问题，终于得到了答案:国家改革委员会昨天下午发出通知，从7月29日凌晨0点开始将成品油的价格降低了一点。 在江苏省，93号汽油的价格从5.98元/升上升到5.8元/升。 但是，对于这次预想的油价下降，由于实际的下跌幅度太小，车主们不满。 另外，业界人士认为，现在国际油价上涨，所以下一个油价怎么走还不能说。 发改委负责人表示，在这次油价下降后，国内产品的油价依然比参考的国际油价低7美元以上。
93号汽油从今天开始每升5.8元。

昨天下午江苏省物价局转发了国家发改委的规定: 90号高标准清洁汽油的最高零售价格下降到每吨7320元。 0号柴油的最高零售价格下降到每吨6565元。 江苏省实行全省一价。 非标准品的价格按成品油生产经营公司规定的质量比率明确。 成品油零售公司可以在不超过汽车、柴油的最高零售价格的情况下自主制定具体的零售价格。

江苏省调整的成品油价格为: 90号汽油5.48元/升，93号汽油5.80元/升，97号汽油6.13元/升。 0号柴油是5.61元/升。

调整油价，不再“半夜鸡叫”。

和往常不同，以前成品油价格调整的消息大多在晚上10点之前“泄露了风声”，但在这次价格调整中，很多车主昨天下午4点多得到了消息。 这次价格调整由于透明性、反应迅速，使一般业主满意。 据相关人士透露，过去的“午夜鸡鸣”不再令人吃惊，首先与新的成品油定价机制走上轨道有关，从以前的两次成品油定价来看，改革委员会发出通知的时间显示出越来越早的趋势 昨天正好离上次石油价格调整有22个工作日，成品油的价格调整不是“神秘的秘密”，而是点击分级的意思。 因为得到信息很快，记者发现多个加油站里都是空的，他说:“无论如何请在12点以后加油！ ”。 车主们陆续发送了表示支持降价的邮件，许多车主表示希望今后的价格调整更迅速和透明。

民营车站五小时前下车了

记者昨天也知道了南京市各加油站的情况。 由于价格调整通知刚下降，现在中石化南京加油站不仅自助、半自助一如既往具有优惠，而且还没有发布新的促销措施。 相对来说，其他社会加油站的活动更灵活。 “我们在这里晚上7点以后调到了新的价格。 93号汽油为5.72元/升，比最高零售价下降了8分。 97日为6.10元/升，0日柴油为5.53元/升，有一定程度的优惠”，南京中山北路的增力加油站王站长昨晚对记者说。 维持这种大幅度的促销是为了稳定市场占有率，但实际上，他们最近进入的93日的汽油批发价是7000元/吨。 加油站的人说，今后根据市场状况随时调整促销，如果不能支持的话，优惠有可能停止。

下次还不知道是涨价还是下跌

现在，由于国际油价上涨，很多客户担心这次下调后下个月还会上涨。 业内人士表示，这种担心显然还为时过早。 到下一个评估期结束为止，国际油价还有很大的变量。 今后国内油价上涨不能说是下跌。 现在的上涨并不意味着下一个成品油价格会上涨。 很多业内人士表示，现在国际油价上涨与信心的恢复有很大关系，但具体来说，由于诉求还没有完全恢复，因此涨幅有限。 “国内产品的石油价格与国际原油价格关系越来越密切”，客户暂时不用担心再次上涨。

问题1你为什么只掉了一毛八？

另一方面，车主们很高兴成品油的价格按计划下降，另一方面也有不少车主失望地说:“太低了，相对于6月史上最高的涨幅，这次降价好像有点不疼。”

东方企业一位白班哥哥说，自从6月30日9月3日汽油上涨5毛1美分以来，他的价格支出大幅增加。 因为要开空调，所以每天的油费增加了几十元，然后加了一元的燃料附加费，但依然无法应对油价的增加。 这次降价只有0.18元。

私家车的车主们也经常失望。 这期间，石油价格持续暴跌的时候，据说本月末会一下子降价1元，所以结果还不到五分之一。 “一个月不能节约20元以上！ ”。 这种投诉在车主论坛上有点常见。

记者还据专业网站贸易信息网推算，截至7月27日，布伦特、迪拜、辛塔三地原油连续移动加权平均价格比上次调整期的平均价格下跌了5.29%。 这次零售的下跌幅度只有3%左右。

改革委员会激增也赶不上吗？ 这次降价不是没有下降吗？ 针对这样的疑问，业界相关人士列举了两个数据: 6月30日上次价格调整时，国际石油价格为68美元/桶左右，但现在国际石油价格暴跌后也持续上涨了两周，现在也是68美元/桶左右。 前几天，根据国家改革委员会相关人士发表的意见，上次油价上涨没有完全转换，而且现在的油价连日反弹，综合考虑，产品的油价下降幅度也有可能相应受到一定的折扣

疑问2南京一元附加费什么时候可以取消？

上次油价上涨后，南京市启动了出租车运价和油价联动机构，从7月8日开始市民开车需要1元。 之后，南京、苏州、南通、常州等多个城市发行了长途公路客运价格的燃料附加费。 现在油价下跌了，一元附加费什么时候可以取消？ 公路燃料附加费什么时候收头？

记者说，道路旅客燃料的附加在开始后3个月内几乎不能取消，但南京的出租车燃料的附加最近也没有取消的希望。 出租车燃料附加费和道路交通燃料追加的启动带有“一旦启动至少执行3个月”的条款。 但是，由于南京市出租车的燃料补助金政策一直没有下降，最近取消1元附加费的唯一可能性是高额的燃料补助金，但这个“补助金”似乎在很远的地方。

根据南京市的规定，如果93日的汽油价格达到5.53元/升，开始追加出租车燃料，至少到10月8日为止的3个月内，油价大幅下跌，3个月的油价平均值下降到5.53元以下，到那时为止1元的

疑问3能把22的工作日再短一点吗？

国内成品油定价的新机制于2008年12月19日公布并实施，半年多来，市场发出了很多声音，以22个工作日为基准，时间过长，很多网民说自己有“22个工作日焦虑症”

对此，中国石油( 16.19，0.00，0.00 % )大学工商管理学院副院长董秀成提出，22个工作日周期太长，客户无法很好地应对。 将22个工作日改为15个工作日或7个工作日，建议客户充分应对国内成品油价格的变动，也有助于打击市场投机行为。

“国内成品油定价新机制作为过渡性的调控办法，虽然仍有缺点，但当前没有更好的定价机制。”国家新闻中心经济师、石油问题专家牛犁则说，相对于原来我国成品油价紧盯新加坡市场的“死机制”，现在的新定价机制是“活机制”，已一定程度上杜绝了投机行为。(记者 薛蓓 石小磊)
高温津贴数年未涨 不自然了谁 直隶巴人的原贴：
我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇不自然。