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财讯:第十大产业振兴规划落定 物流业振兴旨在长远——

来源:青年创业帮作者:简万贵更新时间:2021-02-16 03:26:25阅读:

本篇文章2150字,读完约5分钟

“千呼万唤开始”,第十个产业振兴计划终于引起了关注,变得害羞。 物流业的低调替代引起了广泛话题的房地产业,成为第十个产业振兴计划的最终“人选”。

昨天,中国物流采购联合会政策研究室主任贺登才在接受证券日报记者采访时表示:“据我们所知,国务院25日上午大致审议并通过了物流业振兴计划草案。”

物流业对现在的经济振兴贡献不大吗?

在第十个产业振兴计划之谜解开之前,参加竞争的是房地产业和能源业。 物流业直到最近才进入公众视野。 迅速低调的“上位”物流业中意外的人不少。
包括物流业领域在内的相关公司也对振兴计划了解不多。 中国远洋推广部的员工对记者说,用物流拉动经济还有问题。 国家现在要扩大内需,拉动经济,振兴物流一定要振兴经济。

“物流业的振兴计划没有汽车和家电等领域的振兴计划起到的作用大。 但是不管怎样,振兴确实是好消息,我们当然欢迎国家的支持。 ”。

到底是因为什么

物流业加入“振兴”行列吗?

相关数据显示,2008年中国社会物流总额同比增长18.1%,达到88.82万亿元,增幅同比下降8.1%。 物流业的增加部分比上年增加14.6%,达到约1.94万亿元,增幅比上年下降5.7%。 社会物流的总费用约为5.21万亿元,同比增长14.7%,增幅比上年下降3.5%。

在第十七届中国物流专家论坛上,中国物流采购联合会常务副会长何黎明说,金融危机对物流业的影响进一步加深,2009年可能是中国物流业迅速发展30年来最困难的一年。 中国物流业增长放缓,进入结构调整阶段。 顾客要求高,运营价格高,市场波动大,经营风险大,服务价格低,公司利润低,成为整体基调。

最新数据显示,1月份全国规模以上港口货物吞吐量近年来新下降,港口货物吞吐量同比下降5.7%。 1月道路运输价格略有下降,综合运输价格指数为70.1,比上个月下降1.1个百分点。 随着下一阶段运输季节的到来,道路运输价格不可避免地会继续下降。

据中国物流学会副会长王佐介绍,现在4成以上的物流公司的利润下降,进而损失,部分地区的中小物流公司开始退出物流市场。

由此可见,物流业的前景不容乐观。 这可能是物流业振兴计划出台的原因之一。

“物流业不能振兴经济,本身不能创造任何价值。 只有在实体经济振兴之后,物流业才能受益。 ”。 中信证券研究所的谢从军专业研究员在接受记者采访时发表了自己的意见。

另外中信证券研究所的谢从军研究员笑着说,物流业的专业计划以“振兴计划”的形式出现,确实令人意外。 “物流业本来就要制定特别的计划和‘十一五’计划。 特别企划也一直在做,只是赶上了现在的时间。 作为“振兴计划”的出现,可以引起大家的注意,也可以配合“十大振兴计划”的提法,利用政府执行一系列振兴计划的时机,统一和推进事件。 ”。

物流业振兴计划

目的是着眼于长时间的布局。

在询问物流业振兴计划的具体复印件时,中国物流采购联合会政策研究室的贺登才主任说,具体复印件现在很难说。

但是他说,物流业振兴计划首先着眼于长时间的布局和迅速的发展,不是像前九个振兴计划那样重视处理现在的问题,而是不是马上实施的政策。

“振兴计划与到目前为止制定的“全国现代物流业的急速发展计划”合起来共有2个。 副本已制作很久,从2002年开始制作。 ”贺登才说。

据说当时制定的物流业迅速发展计划与支持农业和农村物流等的重要优惠政策有关。 具体包括鼓励制造公司分离外包物流业务,推进物流业和制造业合作,迅速发展。 实施有利于物流公司快速发展的政策措施,支持第三方物流公司强大壮大。 加强物流新闻化和标准化建设,推进物流业技术创新。 深化区域物流合作,促进物流集聚区迅速发展。 贯彻国家产业政策,以支持农业和农村物流、大量生产资料物流和生活费物流为重点。 实施可持续快速的发展战术,越来越关注食品、药品物流、危险化学品物流、回收物流和紧急物流等与民生和社会安全有关的物流问题等。

中信证券研究所领域研究员谢从军在接受记者采访时表示,物流业是衍生的领域,不能拉动实体经济。 物流业振兴计划的出发点主要有两个方面,一是降低费用,另一个是提高效率。

“一切都有了改善和完全的措施。 现在没有一个具体的东西,是实现的目标和想法,与其他产业振兴计划不同,明确了复印件和相关的主体。 ”谢从军说。

据一家媒体报道,这次计划的要点是强调物流园布局的计划,在全国分为7个物流区,分别是以北京、天津为中心的华北物流区、以沈阳、大连为中心的东北区、以青岛为中心的山东半岛区、长三角区、珠江三角洲区、。

另外,传达给业界的这次振兴计划的复印件中,包括物流业迅速发展要点的9项工程,分别是多式联运和运输设施工程、物流园区工程、城市配送工程、大宗商品和农村物流工程、制造业和物流业联动迅速发展的工程、物

对比上述文案,中信证券研究所领域研究员谢从军表示,这些文案在以前的物流业快速发展规划中都有。每个地方都在做具体的规划,但要统筹起来还是比较难的,因为没有关联的权威部门来统一这个事件。出台这个规划,就是为了能在政府部门的推动下,将上述已制定的文案执行下去。(贾晓)
高温津贴数年未涨 不自然了谁 直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇不自然。

标题:财讯:第十大产业振兴规划落定 物流业振兴旨在长远——

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